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<blockquote data-quote="COMPASS" data-source="post: 59007" data-attributes="member: 83">Hace un tiempo vi un documental en discovery Channel, acerca de sistemas para prevención de incendios y explosiones, y uno de los que mas me llamó la atención fué uno que era en base a una niebla de agua, que se liberaba cuando se detectaba una fuga de gas.La idea era que, mientras que en una fuga normal de gas, si este se encendía, la explosión era muy violenta y destruía mucho del lugar y bienes en donde se produjera (la prueba era en una fábrica); pero si al detectar la fuga se lanzaba esa famosa niebla de agua en el ambiente, en el caso de la explosión, el agua en suspenso iba a absorber una parte considerable de la energía de la explosión, la prueba fué hecha, y la diferencia fué enorme, si no me equivoco, lo que se hace en la hidroinyección es algo similar, agregar agua para amortiguar la violencia de la ignición de los gases en el cilindro, logrando mayor suavidad y regularidad al funcionamiento del motor, con el tema de la potencia no sé excactamente como sería, pero en parte debe ser así, como lo del ensayo de explosiones sin y con agua en suspenso.</blockquote>

[QUOTE="COMPASS, post: 59007, member: 83"] Hace un tiempo vi un documental en discovery Channel, acerca de sistemas para prevención de incendios y explosiones, y uno de los que mas me llamó la atención fué uno que era en base a una niebla de agua, que se liberaba cuando se detectaba una fuga de gas. La idea era que, mientras que en una fuga normal de gas, si este se encendía, la explosión era muy violenta y destruía mucho del lugar y bienes en donde se produjera (la prueba era en una fábrica); pero si al detectar la fuga se lanzaba esa famosa niebla de agua en el ambiente, en el caso de la explosión, el agua en suspenso iba a absorber una parte considerable de la energía de la explosión, la prueba fué hecha, y la diferencia fué enorme, si no me equivoco, lo que se hace en la hidroinyección es algo similar, agregar agua para amortiguar la violencia de la ignición de los gases en el cilindro, logrando mayor suavidad y regularidad al funcionamiento del motor, con el tema de la potencia no sé excactamente como sería, pero en parte debe ser así, como lo del ensayo de explosiones sin y con agua en suspenso. [/QUOTE]

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