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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 955101" data-attributes="member: 4858">Totalmente de acuerdo con Bagre, hoy por hoy no podemos hacer NADA.Ejemplo, hace muchos anios charlando con gente de la FAA me decian que no le tenian miedo a los Panavia Tornado IDS porque con los Skyhawk A-4AR y los KC-130H podian hacer un ataque desde varios lados y con mayor precision...Ahora, hoy dia solo un KC-130H esta en capacidad de hacer reabastecimiento segun tengo entendido por gente de la 1era Brigada debido a que al otro le hicieron un mantenimiento sin seguir las normas por lo cual tiene problemas en el sistema de combustible...Con lo cual, lo de ataque multiple, ya paso a ser con un KC-130H...Lo otro es que con los sistemas antiaereos que tienen en las islas, de vuelta irles a pasar por arriba para tirar las bombas va a ser una carniceria, la misma que sufrieron los mismos ingleses cuando trataron de poner fuera de servicio la pista de Puerto Argentino...no se acuerdan y fue hace 28 anios y piquito...Hoy las Dardo no existen, son proyectos.Y lo otro, supongamos que por buen planeamiento, cojones, etc, etc, le pegamos a la pista, ustedes se creen que estos no deben tener alguna alternativa???Primero que Mount Pleasant no tiene una sola pista, sino que son dos...y segundo la pista de Puerto Argentino la deben tener de alternativa.No me vengan con lo que paso la otra vez con los dos EF2000 y el Victor, estaban en malas condiciones climaticas, y aun asi me vuele mas a mojada de oreja, escupida en el ojo y tocada de culo a nuestras hermanas.O sea, si esos 4 EF2000 pueden seguir operando, donde despegan y se nos vienen al humo al continente, con que los paramos???Con Mirage IIIEA con misiles Matra 550 Magic I vencidos???O sea...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 955101, member: 4858"] Totalmente de acuerdo con Bagre, hoy por hoy no podemos hacer NADA. Ejemplo, hace muchos anios charlando con gente de la FAA me decian que no le tenian miedo a los Panavia Tornado IDS porque con los Skyhawk A-4AR y los KC-130H podian hacer un ataque desde varios lados y con mayor precision... Ahora, hoy dia solo un KC-130H esta en capacidad de hacer reabastecimiento segun tengo entendido por gente de la 1era Brigada debido a que al otro le hicieron un mantenimiento sin seguir las normas por lo cual tiene problemas en el sistema de combustible... Con lo cual, lo de ataque multiple, ya paso a ser con un KC-130H... Lo otro es que con los sistemas antiaereos que tienen en las islas, de vuelta irles a pasar por arriba para tirar las bombas va a ser una carniceria, la misma que sufrieron los mismos ingleses cuando trataron de poner fuera de servicio la pista de Puerto Argentino...no se acuerdan y fue hace 28 anios y piquito... Hoy las Dardo no existen, son proyectos. Y lo otro, supongamos que por buen planeamiento, cojones, etc, etc, le pegamos a la pista, ustedes se creen que estos no deben tener alguna alternativa??? Primero que Mount Pleasant no tiene una sola pista, sino que son dos...y segundo la pista de Puerto Argentino la deben tener de alternativa. No me vengan con lo que paso la otra vez con los dos EF2000 y el Victor, estaban en malas condiciones climaticas, y aun asi me vuele mas a mojada de oreja, escupida en el ojo y tocada de culo a nuestras hermanas. O sea, si esos 4 EF2000 pueden seguir operando, donde despegan y se nos vienen al humo al continente, con que los paramos??? Con Mirage IIIEA con misiles Matra 550 Magic I [B]vencidos[/B]??? O sea... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982