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<blockquote data-quote="Eagle_" data-source="post: 367550" data-attributes="member: 26"><p>Mejores prestaciones, sí, pero si se lo hubiera hecho de una manera más adecuada, con menor resistencia, esas prestaciones podrían haber sido mejores. O me van a decir que esa cabina del IA-58C respeta buenas líneas de aerodinámica en lo que respecta la resistencia parásita al aire?</p><p></p><p>Respecto a su ubicación, está en el Museo Tecnológico Aeroespacial, en el predio del Area Matertial Río Cuarto. El Museo de la Industria está en Córdoba Capital, y allí tienen (o tenían para 2005) un UAV IA-59, y un mock-up de Pampa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eagle_, post: 367550, member: 26"] Mejores prestaciones, sí, pero si se lo hubiera hecho de una manera más adecuada, con menor resistencia, esas prestaciones podrían haber sido mejores. O me van a decir que esa cabina del IA-58C respeta buenas líneas de aerodinámica en lo que respecta la resistencia parásita al aire? Respecto a su ubicación, está en el Museo Tecnológico Aeroespacial, en el predio del Area Matertial Río Cuarto. El Museo de la Industria está en Córdoba Capital, y allí tienen (o tenían para 2005) un UAV IA-59, y un mock-up de Pampa. [/QUOTE]
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