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Mensaje: <blockquote data-quote="Delfin" data-source="post: 472765" data-attributes="member: 2582">Formación en VALORES, sustentada en IDEALES patrióticos, buscando hombres ÍNTEGROS y DECIDIDOS.Guauuu gente, da gusto leerlos! Despiertan EMOCION! Gracias Gabino!!!---------- Post added at 08:40 ---------- Previous post was at 08:13 ----------El Pucará y el Mk 13Cuando analizamos retrospectivamente el Proyecto del PUCARÁ TORPEDERO, lo estamos haciendo sobre la base de nuestros conocimientos actuales, nuestra situación actual de paz, nuestro conocimiento de la derrota sufrida, nuestro deseo de que no haya bajas propias... pero perdemos de vista las NECESIDADES que había en ese momento, las POSIBILIDADES que tenía ese proyecto de funcionar y ... también se pierde de vista lo TÁCTICO.¿Qué era lo que se pensaba hacer...? 1. Los buque enemigos estaban a corta distancia de la costa, primero hostigando a nuestras fuerzas terrestres con fuego naval, después en pleno desembarco de tropas y efectos2. Los Mk13 eran torpedos "NO GUIADOS", algo así como un COHETE pero submarino, una vez que se lo lanza va derechito... no eran guiados. Pero eso no es algo malo en sí mismo, sino que hasta puede llegar a ser una ventaja: la única forma de evitarlos es destruirlos con un impacto directo de otro torpedo o cohete antisub. Tenían un alcance de +5.500 m y una velocidad de 33 nudos, portaban unos +250 kg de alto explosivo, que hubieran hundido o averiado seriamente a cualquier fragata o destructor británico.3. Un acercamiento a la costa de VARIOSSS Pucará ocultándose tras las elevaciones de la zona. Hasta acá no hay radar que pueda atravesar el terreno...4. Al llegar a la costa pegarse a la superficie del mar, una "RASANTE" que le llaman, y apuntar los torpedos con el mismo avión 5. Disparar al llegar a distancia apropiada (y esto hubiese sido prácticamente a pocos segundos de entrar en rasante)6. Evadir a máxima velocidad, pegados al agua pero con bruscas maniobras evasivas,... y ocultarse tras las elevaciones costeras7. Volver a la base.... recargar... ir al punto 3Seguridad de éxito: existe eso? Los buques ingleses, especialmente el Sheffield, estaban equipados con numerosos sistemas defensivos, con amplio SOLAPAMIENTO de armas, etc. etc. etc. etc. y sin embargo... algunos se fueron A PIQUE (al fondo, bah!) embocados con "SIMPLES" bombas bobas lanzadas a distancias RIDÍCULAS de pocos metros... ¿hay algo más arriesgado y temerario que eso...? Sin embargo funcionó.Y... nada menos que Sandy Woodward (almirante inglés) dijo que unos pocos buques más que perdía y se volvía...Las GRANDES epopeyas las hacen los grandes hombres. Algunas ideas FUNCIONARON (a pesar de que hoy nos resultarían "inaceptables".... :yonofui:) Otras no llegaron a probarse. Valoremos el ENTUSIASMO, la IMAGINACIÓN, la INICIATIVA, el EMPUJE y por sobre todo la DECISIÓN y ENTREGA de esos hombres.¡Aguante el Puca torpedero! ¡Aguanten los bombardeos tontos a baja altura!</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina