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Mensaje: <blockquote data-quote="LACIGARRA" data-source="post: 931797" data-attributes="member: 7152">Bien, voy a empezar por partes a sus preguntas Señor Cristian.El Puente que esta arriba de la Pileta se uso, para la formación de la inauguración de los nuevos cuarteles del Compañía de Ingenieros Aerotransportada 4 en Villa Carlos Paz Córdoba : banghead::banghead:, sacamos una Unidad Paracaidista de donde se encuentran todas las Unidades Paracaidistas. ( La Modernización en el Ejercito )Este Puente se llama Puente de Vanguardia Krupp de origen alemán, y es una de las variantes que tiene el puente Krupp, una de las últimas dotaciones de puente en el Arma de Ingenieros en los Finales del Año 80.El almacenaje y transporte es realizado en Jaulas de transporte acondicionadas para tal fin.Y la construcción o (despliegue) se realiza sobre la primera orilla del obstáculo a franquear, el Puente se construye sobre la Plataforma de Montaje, se pueden ocupar 2  juegos de montantes el A y B o si el puente es más largo se necesitara otro juego llamado C, que ira mas atrás de las plataforma de montaje.El trabajo es organizado, en el despliegue del puente, normalmente con personal instruido, se deben colocar las jaulas de transporte, atrás de la zona de construcción,  de acuerdo a las piezas que voy ocupando para la construcción.Primero se construyen las plataformas de montaje, por donde se desplazara el Puente sobre los rodillos y se realizara la construcción, luego se construyen las rampas del puente (de segunda orilla) y allí se empieza a construir la proa de lanzamiento con su caballete y respectivos rodillos.Allí se empieza a construir el Puente se va lanzando la proa de lanzamiento hacia la segunda orilla y se va anexando tramos normales del puente, hasta que el caballete toque la segunda orilla. el método que se utiliza es muy simple palanca de 1er genero.El apoyo es la Plataforma de Montaje, la Resistencia es la parte del puente que voy construyendo en 1ra orilla, tramos normales, tramos de proa de lanzamiento etc., y la potencia son los tramos de la proa de lanzamiento que voy enviando a segunda orilla.Por supuesto la resistencia siempre debe ser mayor que la potencia, sino muy simple se caería el Puente, circunstancia que ocurrieron.  Entonces sobre la Plataforma de montaje se va construyendo el puente y la proa de lanzamiento, la proa de lanzamiento se desplaza hacia segunda orilla por la parte interna del puente mediante piezas realizadas para tal fin, es por eso que se busca que la proa de lanzamiento llegue primero a segunda orilla y luego el resto del puente que es lo que lleva el mayor peso.Para que tenga una idea este Puente tiene aproximadamente 70 piezas distintas y 14 accesorios distintos.No hablo de las piezas del apoyo intermedio, el refuerzo, y los accesorios Para eso hay tablas determinadas, que se rigen de acuerdo al puente a construir, largo, capacidad.Lo que si le puedo asegurar que es un trabajo complejo, pero cada puente es un  desafío, cada puente nos deja enseñanzas, a veces lo que esta escrito, como dije no se puede plasmar en el terreno y para eso esta el ingenio. Espero haber respondido algo a su interrogante y le agradezco su interés.Puente Kruup En mendoza<a href="http://www.soldadosdigital.com/2008/ejercito_en_Accion/ejercito_en_Accion10-11-08.htm">http://www.soldadosdigital.com/2008/ejercito_en_Accion/ejercito_en_Accion10-11-08.htm</a>saludos</blockquote>

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