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<blockquote data-quote="Resaca" data-source="post: 168416" data-attributes="member: 284">A ver que yo creo que nos estamos lanzando demasiado rápido a la piscina y esta tiene mucho menos agua del que pensamos.A los brit para 2012 precisamente no serán aviones de combate lo que les faltará, exáctamente la impresionante cifra de 232 EFA+ opciones, más un pedido 80 F-35B para la RAF y unos 70 para la RN, ojo y eso que no se hagan con algunos de la versión A, ya que la USAF quiere reducir el pedido para fabricar más F-22 y pueda existir acuerdo para que la RAF los produzca a buen precio, aunque esto sólo es una especulación mía.Algunos podrán decir que hay una reducción en el número total, seguramente, pero hay que tener en cuenta que van a contar con aviones nuevos y de última generación con mucha más capacidad de los que tenían.Osea UCAV muy buenos y muy bonitos, pero con las espaldas bien cubiertas con aviones de última generación y en cantidad más que suficiente.</blockquote>

[QUOTE="Resaca, post: 168416, member: 284"] A ver que yo creo que nos estamos lanzando demasiado rápido a la piscina y esta tiene mucho menos agua del que pensamos. A los brit para 2012 precisamente no serán aviones de combate lo que les faltará, exáctamente la impresionante cifra de 232 EFA+ opciones, más un pedido 80 F-35B para la RAF y unos 70 para la RN, ojo y eso que no se hagan con algunos de la versión A, ya que la USAF quiere reducir el pedido para fabricar más F-22 y pueda existir acuerdo para que la RAF los produzca a buen precio, aunque esto sólo es una especulación mía. Algunos podrán decir que hay una reducción en el número total, seguramente, pero hay que tener en cuenta que van a contar con aviones nuevos y de última generación con mucha más capacidad de los que tenían. Osea UCAV muy buenos y muy bonitos, pero con las espaldas bien cubiertas con aviones de última generación y en cantidad más que suficiente. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982