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Q-5 Fantan, el último de la dinastía Farmer.
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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3025732" data-attributes="member: 10531"><p>[USER=50668]@Roland55[/USER] [USER=55299]@SUE 3-A-202[/USER] </p><p></p><p><strong><em><u>Historia</u> :</em></strong> Los modelos Q-5E/F (<em>Fantan</em>) se basaron en el tipo Q-5D, mientras que su armamento principal se convirtió en un par de bombas de 564 kg con guía láser semi activa tipo LT-2 (LS-500J). </p><p>Los aparatos Q-5E/F se crearon como una alternativa más económica a los más avanzados JH-7 (<em>Flounder</em>) y Su-30MKK/MK2 (<em>Flanker G</em>) y muy probablemente operaban en grupos en pareja. Mientras que una de estas máquinas (¿Q-5F?) se usaba para irradiar objetivos terrestres con la ayuda de un marcador láser (cazador), la otra (¿Q-5E?) servía como portadora de bombas guiadas.</p><p>Sin embargo, estos modelos no estaban en consideración de la PLAAF, pero a pesar de esto, la dupla se convirtió en la base de un modelo más avanzado, que se conoció como <strong>Q-5L, </strong>que fue desarrollado como parte del programa de modernización del Tipo Q-5C. Su armamento principal se convirtió en un par de bombas guiadas del mismo tipo que en los modelos anteriores. </p><p>Debido a la disponibilidad de los mencionados aviones JH-7 y Su-30MKK / MK2, el Tipo Q-5L adaptado para la destrucción de objetivos terrestres con municiones guiadas de precisión no se extendió mucho.</p><p></p><p><strong><em><u>Diferencias con el avión Q-5C (A-5III) Fantan</u> :</em></strong></p><p></p><p>- Instalación de una cubierta semi-goteo (con una parte frontal transparente) del receptor láser directamente debajo de la punta del fuselaje</p><p>- Rango extendido de armamento suspendido por bomba de 564 kg con guía láser semi activa tipo LT-2 (LS-500J) - se coloca en el número de dos copias en el par medio de perchas de ala</p><p>- Contenedor con un marcador láser tipo K / PSZ-01 (que generalmente se coloca en uno de los soportes delanteros del fuselaje) y un tanque de combustible adicional en el fuselaje conforme con forma de bote (pero su instalación requiere quitar ambos pares de soportes del fuselaje)</p><p>- Instalación de una nueva antena de hoja de una estación de radio más grande en la parte posterior del fuselaje, directamente detrás del dosel transparente de la cabina (modificación introducida en la construcción de solo algunos ejemplares de este modelo)</p><p></p><p><strong><em><u>Características:</u></em></strong></p><p><strong>Tripulación: </strong> un piloto</p><p><strong>Propulsión:</strong> dos motores a reacción tipo Liming WP-6A3 (modificación de desarrollo del tipo soviético RD-9B) con un empuje máximo de 3.820 kp con combustión adicional</p><p><strong>Radar: </strong>ninguno</p><p><strong>Equipamiento: </strong>receptor láser (su instalación se encuentra dentro de una cubierta semi burbuja ubicada directamente debajo de la punta del fuselaje), marcadora láser suspendida tipo K/PSZ-01 o K/JCD-01 (suele ser contenedor con este dispositivo colocado en una de los soportes delanteros del fuselaje) y mira óptica de tiro-bombardero (su instalación se encuentra dentro de la cabina)</p><p><strong>Defensivo:</strong> sistema de identificación Amigo/enemigo (dos conjuntos de tres pequeñas antenas de varilla en tándem de tamaño desigual instaladas una debajo de la cubierta de un receptor láser ubicado debajo de la proa del fuselaje y en la parte superior del SOP), sistema de advertencia RL y deflectores automáticos de objetivos engañosos IR/RL</p><p><strong>Armamento<em>:</em></strong> dos cañones de 23 mm tipo "Tipo 23-2K" (modificación soviética NR-23) con un suministro de 100 rondas por cañón, integrados en las raíces del ala, y armamento suspendido <strong>*</strong>, transportados en dos pares de tándem dispuestos pilones de casco (con capacidad de carga de 250 kg cada uno)<strong> **</strong> y en tres pares de pilones debajo de las alas: bombas de 564 kg con guía láser semi activa tipo LT-2 (LS-500J) (máx. 2 piezas), bombas no guiadas, bloques de misiles, PTB de 400 l (máx. 2 piezas) y PTB de 760 l (máx. 2 piezas)</p><p></p><p>* la combinación habitual de la suspensión consiste en: un contenedor con un marcador láser (en el pilón del tren de aterrizaje delantero derecho) + dos bloques de misiles (en el par interior de los pilones de las alas) + dos bombas guiadas tipo LT-2 (LS-500J ) (en el par medio de pilones laterales) + dos PTB (en el par exterior de pilones laterales)</p><p>** después del desmontaje previo de ambos pares de colgadores debajo del casco, se puede colocar un gran tanque de combustible conformado adicional debajo del fuselaje</p><p></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dezljqb-82d992d9-ae13-4fd0-9528-dd0f9351927a.jpg/v1/fill/w_800,h_532,q_75,strp/q_5l_022_by_michelum_dezljqb-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NTMyIiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZXpsanFiLTgyZDk5MmQ5LWFlMTMtNGZkMC05NTI4LWRkMGY5MzUxOTI3YS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.ELqmE8jwln0Gk5BuT7yl1iedFlDL1eKAxx8vPhffCDY" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Se aprecia el receptor láser debajo del cono de nariz.</p><p></p><p><img 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[QUOTE="michelun, post: 3025732, member: 10531"] [USER=50668]@Roland55[/USER] [USER=55299]@SUE 3-A-202[/USER] [B][I][U]Historia[/U] :[/I][/B] Los modelos Q-5E/F ([I]Fantan[/I]) se basaron en el tipo Q-5D, mientras que su armamento principal se convirtió en un par de bombas de 564 kg con guía láser semi activa tipo LT-2 (LS-500J). Los aparatos Q-5E/F se crearon como una alternativa más económica a los más avanzados JH-7 ([I]Flounder[/I]) y Su-30MKK/MK2 ([I]Flanker G[/I]) y muy probablemente operaban en grupos en pareja. Mientras que una de estas máquinas (¿Q-5F?) se usaba para irradiar objetivos terrestres con la ayuda de un marcador láser (cazador), la otra (¿Q-5E?) servía como portadora de bombas guiadas. Sin embargo, estos modelos no estaban en consideración de la PLAAF, pero a pesar de esto, la dupla se convirtió en la base de un modelo más avanzado, que se conoció como [B]Q-5L, [/B]que fue desarrollado como parte del programa de modernización del Tipo Q-5C. Su armamento principal se convirtió en un par de bombas guiadas del mismo tipo que en los modelos anteriores. Debido a la disponibilidad de los mencionados aviones JH-7 y Su-30MKK / MK2, el Tipo Q-5L adaptado para la destrucción de objetivos terrestres con municiones guiadas de precisión no se extendió mucho. [B][I][U]Diferencias con el avión Q-5C (A-5III) Fantan[/U] :[/I][/B] - Instalación de una cubierta semi-goteo (con una parte frontal transparente) del receptor láser directamente debajo de la punta del fuselaje - Rango extendido de armamento suspendido por bomba de 564 kg con guía láser semi activa tipo LT-2 (LS-500J) - se coloca en el número de dos copias en el par medio de perchas de ala - Contenedor con un marcador láser tipo K / PSZ-01 (que generalmente se coloca en uno de los soportes delanteros del fuselaje) y un tanque de combustible adicional en el fuselaje conforme con forma de bote (pero su instalación requiere quitar ambos pares de soportes del fuselaje) - Instalación de una nueva antena de hoja de una estación de radio más grande en la parte posterior del fuselaje, directamente detrás del dosel transparente de la cabina (modificación introducida en la construcción de solo algunos ejemplares de este modelo) [B][I][U]Características:[/U][/I] Tripulación: [/B] un piloto [B]Propulsión:[/B] dos motores a reacción tipo Liming WP-6A3 (modificación de desarrollo del tipo soviético RD-9B) con un empuje máximo de 3.820 kp con combustión adicional [B]Radar: [/B]ninguno [B]Equipamiento: [/B]receptor láser (su instalación se encuentra dentro de una cubierta semi burbuja ubicada directamente debajo de la punta del fuselaje), marcadora láser suspendida tipo K/PSZ-01 o K/JCD-01 (suele ser contenedor con este dispositivo colocado en una de los soportes delanteros del fuselaje) y mira óptica de tiro-bombardero (su instalación se encuentra dentro de la cabina) [B]Defensivo:[/B] sistema de identificación Amigo/enemigo (dos conjuntos de tres pequeñas antenas de varilla en tándem de tamaño desigual instaladas una debajo de la cubierta de un receptor láser ubicado debajo de la proa del fuselaje y en la parte superior del SOP), sistema de advertencia RL y deflectores automáticos de objetivos engañosos IR/RL [B]Armamento[I]:[/I][/B] dos cañones de 23 mm tipo "Tipo 23-2K" (modificación soviética NR-23) con un suministro de 100 rondas por cañón, integrados en las raíces del ala, y armamento suspendido [B]*[/B], transportados en dos pares de tándem dispuestos pilones de casco (con capacidad de carga de 250 kg cada uno)[B] **[/B] y en tres pares de pilones debajo de las alas: bombas de 564 kg con guía láser semi activa tipo LT-2 (LS-500J) (máx. 2 piezas), bombas no guiadas, bloques de misiles, PTB de 400 l (máx. 2 piezas) y PTB de 760 l (máx. 2 piezas) * la combinación habitual de la suspensión consiste en: un contenedor con un marcador láser (en el pilón del tren de aterrizaje delantero derecho) + dos bloques de misiles (en el par interior de los pilones de las alas) + dos bombas guiadas tipo LT-2 (LS-500J ) (en el par medio de pilones laterales) + dos PTB (en el par exterior de pilones laterales) ** después del desmontaje previo de ambos pares de colgadores debajo del casco, se puede colocar un gran tanque de combustible conformado adicional debajo del fuselaje [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dezljqb-82d992d9-ae13-4fd0-9528-dd0f9351927a.jpg/v1/fill/w_800,h_532,q_75,strp/q_5l_022_by_michelum_dezljqb-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NTMyIiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kZXpsanFiLTgyZDk5MmQ5LWFlMTMtNGZkMC05NTI4LWRkMGY5MzUxOTI3YS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.ELqmE8jwln0Gk5BuT7yl1iedFlDL1eKAxx8vPhffCDY[/IMG] Se aprecia el receptor láser debajo del cono de nariz. 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