Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 146829" data-attributes="member: 6">El Lunes pasado (6 de Noviembre) los primeros cuatro F-16 de la fuerza aérea polaca iniciaron el viaje desde la planta de Lockheed-Martin en EEUU, hacia la base aérea Krzesiny en Polonia. Cuando los aviones se encontraban en mitad del Atlántico Norte surgió un inconveniente en alguno de ellos y todos debieron regresar a Estados Unidos. Al día siguiente se realizó el segundo intento y nuevamente hubo problemas. Dos F-16 debieron aterrizar en Islandia y los otros dos volaron primero hacia Alemania y se esperaba el arribo a Polonia para el día de hoy&nbsp; y para mañana de los “varados” en Islandia. <img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/f/fc/F16_Polska.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Formalmente el ministerio de defensa polaco solicitó a Lockheed-Martin detalles sobre cuáles fueron los inconvenientes técnicos detectados en los F-16 que primero obligaron a abortar la entrega y que luego debieron aterrizar en Islandia y Alemania. La prensa polaca citó que los inconvenientes se sucedieron durante el repostaje aéreo y que luego surgieron problemas técnicos, especialmente en algún fallo de navegación. Polonia adquirió un total de 48 F-16 Block 50 (36 C + 12 D) dentro del programa Peace Sky valuado en 3.500 millones de dólares y cuyas primeras entregas se iniciaban ésta semana y se completarían a principios del 2008. ComentarioQue el primer intento de cruce se haya frustrado por fallos en uno de los aviones es factible, ya que por cuestiones de seguridad y disponibilidad del cisterna, no era recomendable que el F-16 regresara solo. Pero durante el segundo intento dos aviones debieron utilizar la alternativa (Islandia) y los otros dos llegaron a Alemania y no directamente a Polonia. Algo falló. veremos si Lockheed da alguna respuesta.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 146829, member: 6"] El Lunes pasado (6 de Noviembre) los primeros cuatro F-16 de la fuerza aérea polaca iniciaron el viaje desde la planta de Lockheed-Martin en EEUU, hacia la base aérea Krzesiny en Polonia. Cuando los aviones se encontraban en mitad del Atlántico Norte surgió un inconveniente en alguno de ellos y todos debieron regresar a Estados Unidos. Al día siguiente se realizó el segundo intento y nuevamente hubo problemas. Dos F-16 debieron aterrizar en Islandia y los otros dos volaron primero hacia Alemania y se esperaba el arribo a Polonia para el día de hoy y para mañana de los “varados” en Islandia. [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/f/fc/F16_Polska.jpg[/IMG] Formalmente el ministerio de defensa polaco solicitó a Lockheed-Martin detalles sobre cuáles fueron los inconvenientes técnicos detectados en los F-16 que primero obligaron a abortar la entrega y que luego debieron aterrizar en Islandia y Alemania. La prensa polaca citó que los inconvenientes se sucedieron durante el repostaje aéreo y que luego surgieron problemas técnicos, especialmente en algún fallo de navegación. Polonia adquirió un total de 48 F-16 Block 50 (36 C + 12 D) dentro del programa Peace Sky valuado en 3.500 millones de dólares y cuyas primeras entregas se iniciaban ésta semana y se completarían a principios del 2008. [B]Comentario[/B] Que el primer intento de cruce se haya frustrado por fallos en uno de los aviones es factible, ya que por cuestiones de seguridad y disponibilidad del cisterna, no era recomendable que el F-16 regresara solo. Pero durante el segundo intento dos aviones debieron utilizar la alternativa (Islandia) y los otros dos llegaron a Alemania y no directamente a Polonia. Algo falló. veremos si Lockheed da alguna respuesta. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina