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Mensaje: <blockquote data-quote="torrestucar" data-source="post: 496435" data-attributes="member: 2267">Cesar, en un sentido general si, pero más bien digamos que vemos la sombra instantanea (no el reflejo). La huella sería despues que pasó (la marca de pasos en la nieve o en el polvo), y eso en aire sería, creo, un poco complicado en terminos electromagnéticos del tipo considerado, si bien podemos "ver" una huella IR dejada x los motores pero esa "firma" tambien está muy controlada en este tipo de aviones evitando el uso de post-combustión, o directamente careciendo de ella como el caso del F117, más sistemas disipadores y mezcladores. De todos modos esa huella IR tiene una persistencia muy limitada en el tiempo, en el mar sería mas factible seguirla por la posibilidad de mayor persistencia ( con mar calmo, claro).Juan Torres</blockquote>