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<blockquote data-quote="MDD" data-source="post: 285971" data-attributes="member: 119"><p>Marcos, por lo que acabás de explicar lo pregunto ... Creo que el radar le quitaría todo lo económico al avión . También me pregunto de que sirve un AT-63 con un APG-67(V)3 con una antena diminuta ... </p><p>¿ Cabe la posiblidad de modernizar F-16 ó F-18 del ARMAC con este radar ó solamente lo habilitan para aquellos que adquirieron unidades nuevas ? Me parece que sería un buen negocio, para las empresas y los países sin posibilidades de adquirir un avión nuevo, serían algo como en su momento fueron los F-4 con APG-65 y los A-4 con APG-66.</p><p></p><p>Saludos</p><p>Mauro</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MDD, post: 285971, member: 119"] Marcos, por lo que acabás de explicar lo pregunto ... Creo que el radar le quitaría todo lo económico al avión . También me pregunto de que sirve un AT-63 con un APG-67(V)3 con una antena diminuta ... ¿ Cabe la posiblidad de modernizar F-16 ó F-18 del ARMAC con este radar ó solamente lo habilitan para aquellos que adquirieron unidades nuevas ? Me parece que sería un buen negocio, para las empresas y los países sin posibilidades de adquirir un avión nuevo, serían algo como en su momento fueron los F-4 con APG-65 y los A-4 con APG-66. Saludos Mauro [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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