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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 285972" data-attributes="member: 6">Marcos: no todos tenemos pozos petrolíferos que nos permitan comprar un Sukhoi...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> El ejemplo que pone MDD es correcto, no todos los países pueden disponer de fondos para tener &quot;super cazas&quot;, y contar con un entrenador LIFT convertido en caza con un AESA es muy interesante. No te olvides que los F-5A/E nacieron como entrenadores y no como cazas ligeros; y tampoco te olvides que en Malvinas un diminuto MB-339 sin ninguna electrónica ni radar dejó fuera de servicio una fragata por varios días. Sabés lo bien que le vendría a la FAA un escuadroncito de A-50 con AESA y AIM-120...???</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 285972, member: 6"] Marcos: no todos tenemos pozos petrolíferos que nos permitan comprar un Sukhoi...:D :D :D El ejemplo que pone MDD es correcto, no todos los países pueden disponer de fondos para tener "super cazas", y contar con un entrenador LIFT convertido en caza con un AESA es muy interesante. No te olvides que los F-5A/E nacieron como entrenadores y no como cazas ligeros; y tampoco te olvides que en Malvinas un diminuto MB-339 sin ninguna electrónica ni radar dejó fuera de servicio una fragata por varios días. Sabés lo bien que le vendría a la FAA un escuadroncito de A-50 con AESA y AIM-120...??? [/QUOTE]

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