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<blockquote data-quote="Guitro01" data-source="post: 285973" data-attributes="member: 102"><p>Spirit te hago una pregunta, es realmente util un avion LIFT con radar AESA si tiene que enfrentar un avion de 4 gereracion en adelante, con niveles de deteccion superiores? Es decir, basandonos en el concepto del que primero ve al otro gana ,,, un radar AESA degradado por mas que sea AESA, va a tener un rango de deteccion limitado y por debajo a un oponente de mayor valor.</p><p></p><p>Por ahi el F-5 nacio en una epoca en que los aviones iban guiados desde tierra a sus objetivos o AWCS, pero en una epoca en que cada nave es cada vez mas independiente .. lo veo medio complicado, por lo menos para funcion CAZA nato, otra cosa seria un avion de ataque ligero ... </p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guitro01, post: 285973, member: 102"] Spirit te hago una pregunta, es realmente util un avion LIFT con radar AESA si tiene que enfrentar un avion de 4 gereracion en adelante, con niveles de deteccion superiores? Es decir, basandonos en el concepto del que primero ve al otro gana ,,, un radar AESA degradado por mas que sea AESA, va a tener un rango de deteccion limitado y por debajo a un oponente de mayor valor. Por ahi el F-5 nacio en una epoca en que los aviones iban guiados desde tierra a sus objetivos o AWCS, pero en una epoca en que cada nave es cada vez mas independiente .. lo veo medio complicado, por lo menos para funcion CAZA nato, otra cosa seria un avion de ataque ligero ... Saludos [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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