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<blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 1452962" data-attributes="member: 2417"><p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1b/Radar_antennas_on_USS_Theodore_Roosevelt_SPS-64.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Es un radar de navegación (blancos superficie ) SPS 64 de Raytheon, un radar que puede funcionar en banda S ó X, Los radares FURUNO, de amplia difusión en la marina mercante son S ó X, (pongo lo de las bandas porque es vital a la hora de elegir la antena) se complementan por los párasitos e interferencias del clima como la lluvia etc y los rangos, ahora bien los FURUNO en banda S de los pesqueros enganchan bandadas de pájaros (para proteger sus artes de pesca) pero es afectado por de mar y el clutter de lluvia. Las antenas de este tipo recta son emisoras receptoras y cubren 360 º son parecidas las S y X pero no son iguales, las de S son más grandes por ejemplo y funcionan ( al margen de la potencia de emisión ) a menos RPM que las X. 24rpm contra 42rpm por ejemplo andan por los rangos de 0.75millas min a 30 millas máx, con gran definición, aclaro el de la foto no es el caso , éste radar es bibanda. Si alguna vez podés ver un barco mercante con una dupla X y S, sabrás cuál es cual. Volviendo al SPS 64 se le pueden agregar funciones y capacidades adosándole otros equipos o suits, como ESM para blanking, una interfaz para convertirlo en director de tiro o un sistema de master and slave para trabajar con otros radares banda x y evitar interferencias cuando trabaja como radar en banda X por ejemplo con otros directores de tiro.</p><p></p><p>Con respecto a las antenas y su forma elipse, parabólica recta, etc. apertura, responden al uso y tipo de características del radar, puesto que los mismos tienen una temperatura de rumor, y una firma de rumor. Debo encontrar unos apuntes de antenas que debo tener por ahí.</p><p></p><p>Otro dato que debés tener en cuenta es que la ubicación (altura) a la que se posiciona un radar está relacionado con su uso y que a igualdad de radar, en el caso de una batalla naval el que esté ubicado a mayor altura y en una plataforma más estable iluminará primero. Ahí la diferencia básica entre una lancha rápida vs un destructor armados ambos con Exocet a la hora de explorar y adquirir blanco para dirigirlo, es decir las chances de sus respectivos radares de ser aprovechados 100%.</p><p>Cuestión que al mirar los radares hay que diferenciar muchas veces las antenas del mismo en el propio afuste, por ejemplo el transponder IFF. En el caso de los rusos, es un quilombo ya que tienden a splitar, con radar de scanning, radar de seguimiento etc, ni hablar en los buques donde crecen como hongos las antenas por todos lados, que seguro no sería bueno para las interferencias y para los radiados marineros.</p><p></p><p>sldos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="koinorr, post: 1452962, member: 2417"] [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1b/Radar_antennas_on_USS_Theodore_Roosevelt_SPS-64.jpg[/IMG] Es un radar de navegación (blancos superficie ) SPS 64 de Raytheon, un radar que puede funcionar en banda S ó X, Los radares FURUNO, de amplia difusión en la marina mercante son S ó X, (pongo lo de las bandas porque es vital a la hora de elegir la antena) se complementan por los párasitos e interferencias del clima como la lluvia etc y los rangos, ahora bien los FURUNO en banda S de los pesqueros enganchan bandadas de pájaros (para proteger sus artes de pesca) pero es afectado por de mar y el clutter de lluvia. Las antenas de este tipo recta son emisoras receptoras y cubren 360 º son parecidas las S y X pero no son iguales, las de S son más grandes por ejemplo y funcionan ( al margen de la potencia de emisión ) a menos RPM que las X. 24rpm contra 42rpm por ejemplo andan por los rangos de 0.75millas min a 30 millas máx, con gran definición, aclaro el de la foto no es el caso , éste radar es bibanda. Si alguna vez podés ver un barco mercante con una dupla X y S, sabrás cuál es cual. Volviendo al SPS 64 se le pueden agregar funciones y capacidades adosándole otros equipos o suits, como ESM para blanking, una interfaz para convertirlo en director de tiro o un sistema de master and slave para trabajar con otros radares banda x y evitar interferencias cuando trabaja como radar en banda X por ejemplo con otros directores de tiro. Con respecto a las antenas y su forma elipse, parabólica recta, etc. apertura, responden al uso y tipo de características del radar, puesto que los mismos tienen una temperatura de rumor, y una firma de rumor. Debo encontrar unos apuntes de antenas que debo tener por ahí. Otro dato que debés tener en cuenta es que la ubicación (altura) a la que se posiciona un radar está relacionado con su uso y que a igualdad de radar, en el caso de una batalla naval el que esté ubicado a mayor altura y en una plataforma más estable iluminará primero. Ahí la diferencia básica entre una lancha rápida vs un destructor armados ambos con Exocet a la hora de explorar y adquirir blanco para dirigirlo, es decir las chances de sus respectivos radares de ser aprovechados 100%. Cuestión que al mirar los radares hay que diferenciar muchas veces las antenas del mismo en el propio afuste, por ejemplo el transponder IFF. En el caso de los rusos, es un quilombo ya que tienden a splitar, con radar de scanning, radar de seguimiento etc, ni hablar en los buques donde crecen como hongos las antenas por todos lados, que seguro no sería bueno para las interferencias y para los radiados marineros. sldos [/QUOTE]
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