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Rafale: los números ocultos
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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 367301" data-attributes="member: 18"><p>Cada día me convenzo más que el precio de un SdA no está 100% relacionado con sus capacidades, sino con la economía del país de origen. Un caza de la "zona euro" está totalmente fuera de nuestro alcance, un poco menos uno de la "zona dólar" y luego vienen Rusia y China más a nuestro alcance. </p><p></p><p>Con razón Dassault piensa mudar su producción (por ahora no de aviones militares) a países del BRIC o Túnez. Latecoére, subcontratista de Dassault ya está haciendo las valijas para instalarse en Brasil.</p><p></p><p>165 millones y todos los costos asociados al euro....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 367301, member: 18"] Cada día me convenzo más que el precio de un SdA no está 100% relacionado con sus capacidades, sino con la economía del país de origen. Un caza de la "zona euro" está totalmente fuera de nuestro alcance, un poco menos uno de la "zona dólar" y luego vienen Rusia y China más a nuestro alcance. Con razón Dassault piensa mudar su producción (por ahora no de aviones militares) a países del BRIC o Túnez. Latecoére, subcontratista de Dassault ya está haciendo las valijas para instalarse en Brasil. 165 millones y todos los costos asociados al euro.... [/QUOTE]
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