Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Red_Star" data-source="post: 179296" data-attributes="member: 56">Pero lo está <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> Mi intención era solo hacer notar el fin de la &quot;Carrera del Mach 2&quot; que vio sus inicios en la época en que nacían el Mig-21, el Mirage III, el Draken, etc, en la que el no poder alcanzar más de Mach 2 era muy mal visto, aún cuando el Mach 2 solo pudieran alcanzarlo en condiciones muy lejanas a cualquier realidad táctica...A los diseñadores de la nueva generación de aviones (por lo menos occidental) no parece importarles mucho el llegar a Mach 2. El F-18E, el Rafale y el JSF irán por la vida pudiendo llegar a Mach 1.8 (autolimitados o no <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> ) y el Eurofighter y el Gripen son &quot;solo&quot; Mach 2, mientras la gran incógnita la presenta el F-22.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Red_Star, post: 179296, member: 56"] Pero lo está :D Mi intención era solo hacer notar el fin de la "Carrera del Mach 2" que vio sus inicios en la época en que nacían el Mig-21, el Mirage III, el Draken, etc, en la que el no poder alcanzar más de Mach 2 era muy mal visto, aún cuando el Mach 2 solo pudieran alcanzarlo en condiciones muy lejanas a cualquier realidad táctica... A los diseñadores de la nueva generación de aviones (por lo menos occidental) no parece importarles mucho el llegar a Mach 2. El F-18E, el Rafale y el JSF irán por la vida pudiendo llegar a Mach 1.8 (autolimitados o no :D ) y el Eurofighter y el Gripen son "solo" Mach 2, mientras la gran incógnita la presenta el F-22. Saludos [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)