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Rafale M: un cockpit rarito...
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<blockquote data-quote="jedi-knigth" data-source="post: 179399" data-attributes="member: 113"><p>Che no se dejen linfluenciar con la mugre que tiene la caibina del rafale.El cockpit del Rafale me parece muy logrado con cuatro zonas desde donde el piloto recibe los outputs estando al medio las dos mas utilizadas en combate. </p><p>Al medio seguramente tiene la info necesaria para ataque AS, AM y AA BVR en las pantallas de los costados debe estar la info del estado del avion y navegacion. Realmente me parece muy lograda la interfaz. El piloto cuando vuela en combate tiene un area principa desde donde recibe los outputs del avion (la pantalla del medio y el HUD) y dos areas secundarias (las pantallas de los costados) para inputs tiene el hotas como medio principal y las pantallas de los costados como medio principal. Fuera de eso ninguna perilla palanca aviso luminoso que interfiera con lo que ve el piloto. por ende menos cosas para tener en la cabeza mientras volas/ combatis.</p><p>Traigo de nuevo imagenes publicada mas atras:</p><p>Aca tienen una del rafale limpita para comparar.:</p><p><img src="http://images.google.com.ar/url?q=http://www.avions-militaires.net/images/rafale/cockpit2big.jpg&usg=__ldRpPL7ZM1BUrLYyN2o6Sp0cdfk=" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>¿cual es mas simple la del F16 o la del Rafale?</p><p><img src="http://www.falconfour.com/personal/rfl/cockpit.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Cabina EF muchas perillas botones y cartelitos:</p><p><img src="http://i86.photobucket.com/albums/k109/typhoon1974/F-18E-FSuperHornet.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Cabina del F18 Cientos de puntos entrada y salida mas botoncitos y perillas no significa que sea mejor mas bien lo contrario... </p><p></p><p><img src="http://i86.photobucket.com/albums/k109/typhoon1974/Eurofighter.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Cabina del M2000 fijense que el efa tiene un diseño similar... (En cuanto distribucion de puntos de entrada salida) Y la del Rafale es una pasada en limpio sobre esta del M2000</p><p></p><p>La del Gripen similar a la del Rafale pero todabia quedan muchos botones para operar.</p><p></p><p></p><p><img src="http://i14.photobucket.com/albums/a331/contramaestre/mirage2000_5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>La del Raptor... Concepto similar al del rafale. Si las pantallas tuviesen touchscreens no se notaria la diferencia. (Esa pantallita de abajo es equivalente </p><p><img src="http://www.aerospaceweb.org/aircraft/cockpits/f22/f22_panel_01.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>La del F35 esta si parece representar un avance sobre el resto:</p><p><img src="http://hompy-img.dreamwiz.com/IMAGE/ociris/f00004/f12/f35_technology_cockpit.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jedi-knigth, post: 179399, member: 113"] Che no se dejen linfluenciar con la mugre que tiene la caibina del rafale.El cockpit del Rafale me parece muy logrado con cuatro zonas desde donde el piloto recibe los outputs estando al medio las dos mas utilizadas en combate. Al medio seguramente tiene la info necesaria para ataque AS, AM y AA BVR en las pantallas de los costados debe estar la info del estado del avion y navegacion. Realmente me parece muy lograda la interfaz. El piloto cuando vuela en combate tiene un area principa desde donde recibe los outputs del avion (la pantalla del medio y el HUD) y dos areas secundarias (las pantallas de los costados) para inputs tiene el hotas como medio principal y las pantallas de los costados como medio principal. Fuera de eso ninguna perilla palanca aviso luminoso que interfiera con lo que ve el piloto. por ende menos cosas para tener en la cabeza mientras volas/ combatis. Traigo de nuevo imagenes publicada mas atras: Aca tienen una del rafale limpita para comparar.: [IMG]http://images.google.com.ar/url?q=http://www.avions-militaires.net/images/rafale/cockpit2big.jpg&usg=__ldRpPL7ZM1BUrLYyN2o6Sp0cdfk=[/IMG] ¿cual es mas simple la del F16 o la del Rafale? [IMG]http://www.falconfour.com/personal/rfl/cockpit.jpg[/IMG] Cabina EF muchas perillas botones y cartelitos: [IMG]http://i86.photobucket.com/albums/k109/typhoon1974/F-18E-FSuperHornet.jpg[/IMG] Cabina del F18 Cientos de puntos entrada y salida mas botoncitos y perillas no significa que sea mejor mas bien lo contrario... [IMG]http://i86.photobucket.com/albums/k109/typhoon1974/Eurofighter.jpg[/IMG] Cabina del M2000 fijense que el efa tiene un diseño similar... (En cuanto distribucion de puntos de entrada salida) Y la del Rafale es una pasada en limpio sobre esta del M2000 La del Gripen similar a la del Rafale pero todabia quedan muchos botones para operar. [IMG]http://i14.photobucket.com/albums/a331/contramaestre/mirage2000_5.jpg[/IMG] La del Raptor... Concepto similar al del rafale. Si las pantallas tuviesen touchscreens no se notaria la diferencia. (Esa pantallita de abajo es equivalente [IMG]http://www.aerospaceweb.org/aircraft/cockpits/f22/f22_panel_01.gif[/IMG] La del F35 esta si parece representar un avance sobre el resto: [IMG]http://hompy-img.dreamwiz.com/IMAGE/ociris/f00004/f12/f35_technology_cockpit.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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