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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2761690" data-attributes="member: 15609">No estoy seguro de entender su pregunta.Un tripulante tiene las responsabilidades acordé a su rol en el buque. Es decir, el mecánico mantiene los motores, el cocinero la cocina, etc. En un buque militar normalmente un tripulante tiene varias responsabilidades asignadas (por ejemplo, puede ser que el cocinero también sea el operador de torpedos).En este sentido, las responsabilidades de un tripulante son las mismas independientemente del buque. Todos necesitan mecanicos y cocineros, por ejemplo, y los roles y responsabilidades de los mismos son idénticas. Es decir, el cocinero de un Gran portaaviones “no es más” que el cocinero de un minúsculo patrullero.Lo que puede suceder es que un buque tenga un subsistema específico que requiera el especialista correspondiente. Por ejemplo, un destructor puede tener un lanzador de misiles propio que requiere su especialista. Pero dicho especialista no tiene por ello mayor o menor rango que el cocinero de su buque o cualquier otro buque. Creo que se denomina “escalafones” a todas estas especialidades. Luego tenemos el rango de los oficiales típicos de toda organización militar. En el caso de Argentina, abarca 19 rangos, que van desde un marinero de segunda clase, en un extremo, hasta el Almirante, en el otro extremo.entre los rangos se encuentra una distinción entre el capitán de fragata y el capitán de corbeta, siendo el primero superior al segundo. Curiosamente, no existe el rango de capitán de destructor, así que son los capitanes de fragatas quienes comandan los destructores.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2761690, member: 15609"] No estoy seguro de entender su pregunta. Un tripulante tiene las responsabilidades acordé a su rol en el buque. Es decir, el mecánico mantiene los motores, el cocinero la cocina, etc. En un buque militar normalmente un tripulante tiene varias responsabilidades asignadas (por ejemplo, puede ser que el cocinero también sea el operador de torpedos). En este sentido, las responsabilidades de un tripulante son las mismas independientemente del buque. Todos necesitan mecanicos y cocineros, por ejemplo, y los roles y responsabilidades de los mismos son idénticas. Es decir, el cocinero de un Gran portaaviones “no es más” que el cocinero de un minúsculo patrullero. Lo que puede suceder es que un buque tenga un subsistema específico que requiera el especialista correspondiente. Por ejemplo, un destructor puede tener un lanzador de misiles propio que requiere su especialista. Pero dicho especialista no tiene por ello mayor o menor rango que el cocinero de su buque o cualquier otro buque. Creo que se denomina “escalafones” a todas estas especialidades. Luego tenemos el rango de los oficiales típicos de toda organización militar. En el caso de Argentina, abarca 19 rangos, que van desde un marinero de segunda clase, en un extremo, hasta el Almirante, en el otro extremo. entre los rangos se encuentra una distinción entre el capitán de fragata y el capitán de corbeta, siendo el primero superior al segundo. Curiosamente, no existe el rango de capitán de destructor, así que son los capitanes de fragatas quienes comandan los destructores. [/QUOTE]

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