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Mensaje: <blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2217011" data-attributes="member: 15609">En el caso de los radares en instalaciones fijas, es como usted dice. En varios casos son la única solución hasta que se logra la conexión a la red eléctrica. Una vez conectado a la red eléctrica, quedan como sistemas de respaldo automático ante eventuales cortes de luz.Vale notar que varios radares tuvieron acceso a la red eléctrica desde el primer momento, pero incluso así también se los provee de equipos electrógenos como respaldo ante eventuales caídas del servicio eléctrico.En el caso de los radares móviles, como el del vídeo, se supone que la opción prevista en forma cotidiana es el generador eléctrico. Pero, si si se encuentra la , también se puede conectar a la red eléctrica.Debo decir, que si el video es verídico, entonces se estarían utilizando el radar móvil para esta operación. Si la memoria no me falla, estaban evitando esto y la mayoría de las compras son de radares fijos.Ya que estamos. Un tema vinculado a este son las comunicaciones. En el plan original esta previsto que cada radar tenga una o dos conexiones de fibra ópticas para trasmitir la información que recaban. Esto continúa siendo la meta para todos los radares fijos.Como en varios casos esto no era posible, se recurrieron a comunicaciones vía satélite. En el caso de los radares permanente, cuando logran las conexiones de fibra óptica permanente, ya no necesitan la conexión satelital y se supone que los equipos regresan al, digamos, "prestamista" (generalmente, unidades de comunicaciones del ejército).En el caso de los radares móviles, la conexión satelital es el principio de uso. Aunque podrían terminar utilizando cualquier sistema de comunicación que provean las unidades de comunicaciones, incluyendo microondas, radio VHF/UHF, conexión a la red de fibra óptica, etc.En este marco, me parece que tanto la red de fibra óptica como los satélites de comunicaciones de ARSAT constituyen capacidades estratégicas vitales para la protección del espacio aéreo nacional.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina