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Ratifican acuerdo con INVAP por radares 3d
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<blockquote data-quote="juanjonfl" data-source="post: 746803" data-attributes="member: 3669"><p><strong>Radar Primario: MET 1 (Modelo de Evaluación Tecnológica) </strong> </p><p></p><p>INVAP decidió desarrollar los radares primarios (o “3D”) en varias etapas. El primero prototipo construido fue el Modelo de Evaluación Tecnológica #1 (MET-1). Los resultados de dicha “evaluación” fueron muy alentadores y condujeron al desarrollo y construcción del MET-2, que es un radar que cumple con todas las normas internacionales salvo el alcance, que está limitado a un radio de unos 40 km.</p><p></p><p><img src="http://www.invap.net/nn/control/images/radarizacion3_html_m25586da2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>MET-1 – el primer prototipo de radar primario de INVAP. Poco alcance, pero cumpliendo con todas las normas</p><p></p><p></p><p><strong>Radar Primario: MET 2 (Modelo de Evaluación Tecnológica)</strong> </p><p></p><p>MET-2 es un prototipo experimental funcional intermedio, totalmente operativo pero con un alcance reducido a 40 km. Con él se han detectado aeronaves en las inmediaciones de nuestra base de operaciones en Bariloche.</p><p></p><p><img src="http://www.invap.net/nn/control/images/radarizacion3_html_m13787a27.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>MET-2 instalado provisoriamente en Bariloche. Este modelo ya es operativo hasta los 40 km</p><p></p><p></p><p><strong>Radar MET 3 y el Radar Primario Argentino (RPA) </strong></p><p></p><p>El MET-3 es aún un prototipo de alcance menor al de 200 millas náuticas estipulado por las normas internacionales, pero ya tiene un alcance de 100 km, lo cual ya lo lleva más allá de la categoría experimental de los MET: se trata de un equipo plenamente operativo, que tiene la ventaja sobre los equipos más potentes, de cubrir un rango intermedio que permite detectar aeronaves que vuelan a baja altura para intentar “pasar por debajo” del haz de microondas de los radares 3D de potencia “normal”. Por eso es un equipo con valor estratégico y comercial propio.</p><p></p><p><img src="http://www.invap.net/nn/control/images/radarizacion3_html_m5e234e47.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Vista frontal de lo que será la versión definitiva del RPA.La pantalla más pequeña colocada encima de la grande es un radar secundario accesorio</p><p></p><p></p><p><img src="http://www.invap.net/nn/control/images/met3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Imagen del RTA definitivo que está en construcción. El instrumento lleva un INKAN en su parte superior, lo que indica la diferencia de tamaño.</p><p></p><p>Fuente: <a href="http://www.invap.net">http://www.invap.net</a></p><p></p><p>Juanjo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="juanjonfl, post: 746803, member: 3669"] [B]Radar Primario: MET 1 (Modelo de Evaluación Tecnológica) [/B] INVAP decidió desarrollar los radares primarios (o “3D”) en varias etapas. El primero prototipo construido fue el Modelo de Evaluación Tecnológica #1 (MET-1). Los resultados de dicha “evaluación” fueron muy alentadores y condujeron al desarrollo y construcción del MET-2, que es un radar que cumple con todas las normas internacionales salvo el alcance, que está limitado a un radio de unos 40 km. [IMG]http://www.invap.net/nn/control/images/radarizacion3_html_m25586da2.jpg[/IMG] MET-1 – el primer prototipo de radar primario de INVAP. Poco alcance, pero cumpliendo con todas las normas [B]Radar Primario: MET 2 (Modelo de Evaluación Tecnológica)[/B] MET-2 es un prototipo experimental funcional intermedio, totalmente operativo pero con un alcance reducido a 40 km. Con él se han detectado aeronaves en las inmediaciones de nuestra base de operaciones en Bariloche. [IMG]http://www.invap.net/nn/control/images/radarizacion3_html_m13787a27.png[/IMG] MET-2 instalado provisoriamente en Bariloche. Este modelo ya es operativo hasta los 40 km [B]Radar MET 3 y el Radar Primario Argentino (RPA) [/B] El MET-3 es aún un prototipo de alcance menor al de 200 millas náuticas estipulado por las normas internacionales, pero ya tiene un alcance de 100 km, lo cual ya lo lleva más allá de la categoría experimental de los MET: se trata de un equipo plenamente operativo, que tiene la ventaja sobre los equipos más potentes, de cubrir un rango intermedio que permite detectar aeronaves que vuelan a baja altura para intentar “pasar por debajo” del haz de microondas de los radares 3D de potencia “normal”. Por eso es un equipo con valor estratégico y comercial propio. [IMG]http://www.invap.net/nn/control/images/radarizacion3_html_m5e234e47.png[/IMG] Vista frontal de lo que será la versión definitiva del RPA.La pantalla más pequeña colocada encima de la grande es un radar secundario accesorio [IMG]http://www.invap.net/nn/control/images/met3.jpg[/IMG] Imagen del RTA definitivo que está en construcción. El instrumento lleva un INKAN en su parte superior, lo que indica la diferencia de tamaño. Fuente: [url]http://www.invap.net[/url] Juanjo [/QUOTE]
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