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<blockquote data-quote="pulqui" data-source="post: 548725" data-attributes="member: 194">Mi ideal, es expropiación y los miembros de Marsans presos de por vida. La realidad, indica que hay que salvar a AR. Y la quiebra es, probablemente, una caja de Pandora.Coincido con vos, el tema es que Marsans acepte que ellos tácitamente aceptaron el artículo de la expropiación al operar en Argentina. Pues bien, no lo entienden y/o no lo aceptan. Están dispuestos a recurrir al CIADI ¿qué pasa si tenemos que pagar más de lo que indique la Auditoría? (en caso de que haya que pagar algo)No, Marsans recurre la CIADI si no se le paga lo que ellos consideran que vale la empresa o se la expropia.Algunos los conozco y no son todos chorros, yo en esa no caigo. Aún así, ¿también son chorros los gremios? ¿los diputados y senadores de la oposición? ¿El gobierno también compró a los senadores y diputados de la oposición y a los gremios? Perdón pero no comparto. Ahora resulta que salvar a AR es una medida populista y se declaraba la quiebra y se formaba una nueva empresa era producto de la racionalidad?¿O sea que se estatizó AR para traer y llevar falopa? Entonces los gremios aeronáuticos son todos mentirosos y narcos, los mismos que salvaron a AR hace unos años. Perdón, no lo creo.Las rutas de cabotaje son del Estado Nacional, no las internacionales y si una empresa quiebra, las pierde. Sumado a que la asignación de las rutas tarda meses y mucho más las internacionales.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="pulqui, post: 548725, member: 194"] Mi ideal, es expropiación y los miembros de Marsans presos de por vida. La realidad, indica que hay que salvar a AR. Y la quiebra es, probablemente, una caja de Pandora. Coincido con vos, el tema es que Marsans acepte que ellos tácitamente aceptaron el artículo de la expropiación al operar en Argentina. Pues bien, no lo entienden y/o no lo aceptan. Están dispuestos a recurrir al CIADI ¿qué pasa si tenemos que pagar más de lo que indique la Auditoría? (en caso de que haya que pagar algo) No, Marsans recurre la CIADI si no se le paga lo que ellos consideran que vale la empresa o se la expropia. Algunos los conozco y no son todos chorros, yo en esa no caigo. Aún así, ¿también son chorros los gremios? ¿los diputados y senadores de la oposición? ¿El gobierno también compró a los senadores y diputados de la oposición y a los gremios? Perdón pero no comparto. Ahora resulta que salvar a AR es una medida populista y se declaraba la quiebra y se formaba una nueva empresa era producto de la racionalidad? ¿O sea que se estatizó AR para traer y llevar falopa? Entonces los gremios aeronáuticos son todos mentirosos y narcos, los mismos que salvaron a AR hace unos años. Perdón, no lo creo. Las rutas de cabotaje son del Estado Nacional, no las internacionales y si una empresa quiebra, las pierde. Sumado a que la asignación de las rutas tarda meses y mucho más las internacionales. Saludos. [/QUOTE]

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