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Mensaje: <blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 548742">Martín contó que la explicación dada por los privados fue que de los cuatro que hacen la diferencia, dos naves son 737200 que están en Aerolíneas del Sur, filial de Marsans que opera en Chile. Otro es un Airbus 320 con matrícula norteamericana que está en Toluca, México, y que habría sido incautado porque se encontró droga. El cuarto, dijo la empresa, está en proceso de venta y Tasaciones chequeó que es un MD vendido en mayo a un chatarrero. También hay otros dos 747 contabilizados, con matrícula argentina, pero que están operando en España. giuli, espero recuerdes una vez que debatiamos si aerolineas del sur dependia de marsans o arsa, que te mencione que los aviones, repuestosy  combustibles eran de aerolineas, y vos decias que juridicamente era de marsans.bueno ahi esta, es de marsans pero usa todo de arsa.los gallegos la hicieron en grande</blockquote>