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Reabastecimiento Aéreo en Sudamérica
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2661387" data-attributes="member: 6"><p>De más está decir que [USER=14958]@BIGUA82[/USER] debe recordar muy bien éste panel de transferencia de combustible del TC-70.</p><p></p><p>Las dos perillas de color rojo con protector situadas a cada lado del panel (por encima de las amarillas con líneas negras) son para accionar la guillotina, o sea para cortar la manguera de reaprovisionamiento en caso de emergencia. Los indicadores de cantidad de combustible transferido están en galones, pero ahí está la tabla de conversión que permite transformar gallones en peso (en ésta caso en libras). </p><p></p><p><img src="https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/3/8/1068833.jpg?v=v40" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2661387, member: 6"] De más está decir que [USER=14958]@BIGUA82[/USER] debe recordar muy bien éste panel de transferencia de combustible del TC-70. Las dos perillas de color rojo con protector situadas a cada lado del panel (por encima de las amarillas con líneas negras) son para accionar la guillotina, o sea para cortar la manguera de reaprovisionamiento en caso de emergencia. Los indicadores de cantidad de combustible transferido están en galones, pero ahí está la tabla de conversión que permite transformar gallones en peso (en ésta caso en libras). [IMG]https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/3/8/1068833.jpg?v=v40[/IMG] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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