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Reabastecimiento Aéreo en Sudamérica
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2822185" data-attributes="member: 6"><p>Los "buddy pack" nacieron precisamente para eso, para reforzar la cantidad de combustible en aquellas aeronaves que volvían a los portaaviones luego de una misión, los que por algún daño tenían una pérdida o para sostener a los aviones en vuelo en caso de algún accidente en el portaaviones que impidiera por algunos minutos la operación de aterrizaje o también por meteorología desfavorable. </p><p></p><p>Obviamente que admiten otros usos para incrementar la autonomía de otra aeronave, pero hablamos de cantidades muy limitadas de combustible, a diferencia de lo que puede transferir un tanquero común.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2822185, member: 6"] Los "buddy pack" nacieron precisamente para eso, para reforzar la cantidad de combustible en aquellas aeronaves que volvían a los portaaviones luego de una misión, los que por algún daño tenían una pérdida o para sostener a los aviones en vuelo en caso de algún accidente en el portaaviones que impidiera por algunos minutos la operación de aterrizaje o también por meteorología desfavorable. Obviamente que admiten otros usos para incrementar la autonomía de otra aeronave, pero hablamos de cantidades muy limitadas de combustible, a diferencia de lo que puede transferir un tanquero común. [/QUOTE]
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