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Reactivación de los 707 de la FAA.
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<blockquote data-quote="fightinghawk" data-source="post: 321060" data-attributes="member: 736"><p>Es complicado que vuelva... al menos en el corto plazo.</p><p></p><p>Hace un tiempo, Clarín salió a decir que Marsans se quería quedar con una de las dos (AR o AU), lo que era la base principal para la separación de ambas aerolíneas. Pero en los planes de Marsans, está la incorporación de aeronaves de acá en un tiempo, con lo que habría que ver que tan "desinteresado" están con el tema de AR.</p><p></p><p></p><p>Otro dato. Los 737-200 más allá de 2010 en el país no vuelan. ¿Esto también corre para la FAA? Porque quizás se podría aprovechar algunos chanchitos ex AR en unos años.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fightinghawk, post: 321060, member: 736"] Es complicado que vuelva... al menos en el corto plazo. Hace un tiempo, Clarín salió a decir que Marsans se quería quedar con una de las dos (AR o AU), lo que era la base principal para la separación de ambas aerolíneas. Pero en los planes de Marsans, está la incorporación de aeronaves de acá en un tiempo, con lo que habría que ver que tan "desinteresado" están con el tema de AR. Otro dato. Los 737-200 más allá de 2010 en el país no vuelan. ¿Esto también corre para la FAA? Porque quizás se podría aprovechar algunos chanchitos ex AR en unos años. [/QUOTE]
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