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<blockquote data-quote="Wolf" data-source="post: 201919" data-attributes="member: 126">Viper&nbsp; &nbsp; Tu lo dices yo no he dicho nada eh? <img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /> &nbsp; &nbsp; Cocker, ok, entiendo lo que dices de un avion posible para la FAA, ahora te pregunto, crees que a la Argentina les autoricen los Galos M-2000-5 / 9 ?&nbsp; &nbsp; Personalmente creo que les van a ofrecer M-2000 como los de la FAB, porque? porque los Britones no les dejarán acceder a M-2000-5 porque es el primer M-2000 polivalente y con Mica...&nbsp; &nbsp; Yo creo que la FAA si quiere hacer un salto tecnológico sin grandes ataduras debiera ir por Mig-35 o Sukhois. Ambos carísimos de introducir pero estan en la disyuntiva y creo que es el momento, todo esto visto con ojos de extranjero claro está.&nbsp; &nbsp; Y volviendo al tema, la forma más eficiente de bajar costos es optimizando los procedimientos de mantenciones como se pretende hacer ahora con el Viper en la USAF, y, en el caso nuestro, determinar componentes factibles de fabricar localmente y a un costo menor obviamente que comprarlo fuera.&nbsp;&nbsp; Saludos</blockquote>

[QUOTE="Wolf, post: 201919, member: 126"] [b]Viper[/b] Tu lo dices yo no he dicho nada eh? :cool: Cocker, ok, entiendo lo que dices de un avion posible para la FAA, ahora te pregunto, crees que a la Argentina les autoricen los Galos M-2000-5 / 9 ? Personalmente creo que les van a ofrecer M-2000 como los de la FAB, porque? porque los Britones no les dejarán acceder a M-2000-5 porque es el primer M-2000 polivalente y con Mica... Yo creo que la FAA si quiere hacer un salto tecnológico sin grandes ataduras debiera ir por Mig-35 o Sukhois. Ambos carísimos de introducir pero estan en la disyuntiva y creo que es el momento, todo esto visto con ojos de extranjero claro está. Y volviendo al tema, la forma más eficiente de bajar costos es optimizando los procedimientos de mantenciones como se pretende hacer ahora con el Viper en la USAF, y, en el caso nuestro, determinar componentes factibles de fabricar localmente y a un costo menor obviamente que comprarlo fuera. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982