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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 201920" data-attributes="member: 524">Los gringos son los reyes de las modenizaciones, en unos años mas, asi comohace un tiempo ocurrio el MLU que llevaba a los blocks iniciales a standar de Block 40, quien dice si no empiezan a ofrecer un MLU a los B50 y estos incluyan AESA yotros artilugios como tow decoys o cosas interesantes, de hecho, hay un centenarValga señalar, que ya hay B50s actualizados, no se saben muy bien en quetodavia, pero desarrolladores de modernizaciones como los jonnys no hay.Se han producido 462 Block 4X y 257 Block5X... y ya hay 5 modelos de radaresAESA que permiten pensar que perfectamente pueden hacer una versionAESA del APG-68.El tema es que con los jonnys es perfectamente esperable que en el medianoplazo se ofrezca un MLU a por ejemplo, los B50 que han salido para exportacionla ultima decada... es un buen negocio creo yo.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 201920, member: 524"] Los gringos son los reyes de las modenizaciones, en unos años mas, asi como hace un tiempo ocurrio el MLU que llevaba a los blocks iniciales a standar de Block 40, quien dice si no empiezan a ofrecer un MLU a los B50 y estos incluyan AESA y otros artilugios como tow decoys o cosas interesantes, de hecho, hay un centenar Valga señalar, que ya hay B50s actualizados, no se saben muy bien en que todavia, pero desarrolladores de modernizaciones como los jonnys no hay. Se han producido 462 Block 4X y 257 Block5X... y ya hay 5 modelos de radares AESA que permiten pensar que perfectamente pueden hacer una version AESA del APG-68. El tema es que con los jonnys es perfectamente esperable que en el mediano plazo se ofrezca un MLU a por ejemplo, los B50 que han salido para exportacion la ultima decada... es un buen negocio creo yo. [/QUOTE]

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