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Reduciendo el costo del F-16
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<blockquote data-quote="Red_Star" data-source="post: 201970" data-attributes="member: 56"><p>Si, podría ser un ejemplo... el punto es que hay países que vuelan 250 a 350 horas al años sus aviones (que es lo que vuelan los F-16 de la ANG y la USAF respectivamente, por dar un dato que conozco), a los que no les sirve de mucho un avión con una vida útil de 3 mil horas, por muy económicos de adquirir que sean, por que tendría que cambiarlos cada 10 años, cosa un tanto impresentable en cualquier país occidental...</p><p></p><p>Mira el caso de EE.UU., que puede absorver con cierta dignidad el GRAN retraso (respecto a la planificación ochentera, más de una década) de la entrada en servicio de los medios de 5ta generación gracias a esa cuerda extra... </p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Red_Star, post: 201970, member: 56"] Si, podría ser un ejemplo... el punto es que hay países que vuelan 250 a 350 horas al años sus aviones (que es lo que vuelan los F-16 de la ANG y la USAF respectivamente, por dar un dato que conozco), a los que no les sirve de mucho un avión con una vida útil de 3 mil horas, por muy económicos de adquirir que sean, por que tendría que cambiarlos cada 10 años, cosa un tanto impresentable en cualquier país occidental... Mira el caso de EE.UU., que puede absorver con cierta dignidad el GRAN retraso (respecto a la planificación ochentera, más de una década) de la entrada en servicio de los medios de 5ta generación gracias a esa cuerda extra... Saludos [/QUOTE]
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