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Reemplazante del T-34 en la FAA: Una historia de 30 años
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<blockquote data-quote="torrestucar" data-source="post: 394981" data-attributes="member: 2267"><p>Una consulta: el Fantrainer 400 no sería adecuado??. Entiendo que estaría un escalón superior de un entrenador primario básico pero tendría potencial en varios aspectos desde el plano militar, por lo cual pudiera valer la pena adquirir la licencia de fabricación.</p><p>Basicamente la hélice propulsora carenada postrior deja libre el frente del avión posibilitando el entrenamiento armado al poder (??) incorporar alli un par de ametralladoras 7.62 o 12.7 mm. Está tambien la version con turbina de 600 Hp. <a href="http://www.fantrainer.eu/">http://www.fantrainer.eu/</a></p><p>Saludos</p><p>Juan Torres</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="torrestucar, post: 394981, member: 2267"] Una consulta: el Fantrainer 400 no sería adecuado??. Entiendo que estaría un escalón superior de un entrenador primario básico pero tendría potencial en varios aspectos desde el plano militar, por lo cual pudiera valer la pena adquirir la licencia de fabricación. Basicamente la hélice propulsora carenada postrior deja libre el frente del avión posibilitando el entrenamiento armado al poder (??) incorporar alli un par de ametralladoras 7.62 o 12.7 mm. Está tambien la version con turbina de 600 Hp. [url]http://www.fantrainer.eu/[/url] Saludos Juan Torres [/QUOTE]
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