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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1745305" data-attributes="member: 15609">En el caso de Japón, tienen una gran tradición naval que se reflejan en que actualmente tienen una de laos flotas más numerosas y avanzadas del mundo. Ni sumando a las flotas de España, Italia, Alemania y algunos otros se alcanza a la poderosa flota japonesa.Hay que tener en cuenta también sus fuertes vínculos con Estados Unidos. Gran parte de la flota japonesa es producción estadounidense bajo licencia.Corea del Sur es diferente porque recién con el nuevo siglo están comenzando a desarrollar una ambiciosa flota de aguas azules. Así que muchas experiencia preexistente no tienen. Pero sí han demostrado tener la capacidad industrial y tecnológica de las más competitivas a nivel global.También tienen fuertes vínculos con Estados Unidos. Para mí esa competitividad industrial lo están reflejando en su nueva flota de guerra, en una fracción del tiempo que los españoles desarrollaron su único BPE y Francia sus dos Mistral, los surcoreanos ya tienen dos o tres Dokko, buques que están casi en la misma categoría.Creo que es un país que merece especial análisis para flotas medianas que necesitan una importante renovación, como la de Argentina, por la naturaleza de la renovación que están llevando a cabo.El mundo naval ha cambiado de centro. Las flotas donde se observan la mayor dinámica, las mayores innovaciones, los mayores tamaños, los más grandes ejercicios navales, etc. ahora se encuentran en el Pacífico. Región donde hay flotas para todos los gustos y colores.Yo tiendo a pensar que hoy en día hay prestar mucho más atención a lo que pasa allí. Incluso más que a Europa.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 1745305, member: 15609"] En el caso de Japón, tienen una gran tradición naval que se reflejan en que actualmente tienen una de laos flotas más numerosas y avanzadas del mundo. Ni sumando a las flotas de España, Italia, Alemania y algunos otros se alcanza a la poderosa flota japonesa. Hay que tener en cuenta también sus fuertes vínculos con Estados Unidos. Gran parte de la flota japonesa es producción estadounidense bajo licencia. Corea del Sur es diferente porque recién con el nuevo siglo están comenzando a desarrollar una ambiciosa flota de aguas azules. Así que muchas experiencia preexistente no tienen. Pero sí han demostrado tener la capacidad industrial y tecnológica de las más competitivas a nivel global. También tienen fuertes vínculos con Estados Unidos. Para mí esa competitividad industrial lo están reflejando en su nueva flota de guerra, en una fracción del tiempo que los españoles desarrollaron su único BPE y Francia sus dos Mistral, los surcoreanos ya tienen dos o tres Dokko, buques que están casi en la misma categoría. Creo que es un país que merece especial análisis para flotas medianas que necesitan una importante renovación, como la de Argentina, por la naturaleza de la renovación que están llevando a cabo. El mundo naval ha cambiado de centro. Las flotas donde se observan la mayor dinámica, las mayores innovaciones, los mayores tamaños, los más grandes ejercicios navales, etc. ahora se encuentran en el Pacífico. Región donde hay flotas para todos los gustos y colores. Yo tiendo a pensar que hoy en día hay prestar mucho más atención a lo que pasa allí. Incluso más que a Europa. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982