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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 1989771" data-attributes="member: 229">De acá:<a href="http://www.zona-militar.com/foros/threads/noticias-de-la-armada-argentina-ara.22226/page-526#post-1989772">http://www.zona-militar.com/foros/threads/noticias-de-la-armada-argentina-ara.22226/page-526#post-1989772</a>Si en el mediano plazo se decide incorporar unidades nuevas, dando por hecho un cambio presupuestal, aunque no sea enorme, creo que habría que pensar en las 054A. Por los siguientes motivos:1-Ya hay 22 en servicio, se trata de un buque probado.2-Supuestamente van a construir 24, ergo, la churrera queda libre para fabricar nuevas, y lo hacen rápido.3-Proviene de un país que puede financiarlas, y al que no sería fácil que un futuro gobierno le diga &quot;no, cambiamos de opinión&quot;. Obligarían a comprar lo contratado.4-Son relativamente baratas (dudo haya algo 0 km más conveniente)5-Son enteramente diesel.6-No poseen sistemas chinos restringidos; no debería haber dificultad en exportarlas.Una segunda opción sería occidentalizarlas. Eso podría hacerse en base a sistemas ya probados e integrados. Pienso por ejemplo en la siute de las Saar 5 israelíes. Se incorporaría Barak 8, asociado al 2258 rotativo (IAI ya mostró la integración de ese radar y Barak) en vez del 2248 MF-STAR de cuatro caras fijas, para ahorrar costos (y te queda algo al nivel de una FREMM en AAW).Si se pudiese pensar en cascos más grandes, se me ocurren tres posibilidades interesantes: los 052B, los KDX-II coreanos, o los Absalon/Iver. Cualquiera como casco base a por ejemplo, la suite israelí señalada.</blockquote>

[QUOTE="Rumplestilskin, post: 1989771, member: 229"] De acá: [URL]http://www.zona-militar.com/foros/threads/noticias-de-la-armada-argentina-ara.22226/page-526#post-1989772[/URL] Si en el mediano plazo se decide incorporar unidades nuevas, dando por hecho un cambio presupuestal, aunque no sea enorme, creo que habría que pensar en las 054A. Por los siguientes motivos: 1-Ya hay 22 en servicio, se trata de un buque probado. 2-Supuestamente van a construir 24, ergo, la churrera queda libre para fabricar nuevas, y lo hacen rápido. 3-Proviene de un país que puede financiarlas, y al que no sería fácil que un futuro gobierno le diga "no, cambiamos de opinión". Obligarían a comprar lo contratado. 4-Son relativamente baratas (dudo haya algo 0 km más conveniente) 5-Son enteramente diesel. 6-No poseen sistemas chinos restringidos; no debería haber dificultad en exportarlas. Una segunda opción sería occidentalizarlas. Eso podría hacerse en base a sistemas ya probados e integrados. Pienso por ejemplo en la siute de las Saar 5 israelíes. Se incorporaría Barak 8, asociado al 2258 rotativo (IAI ya mostró la integración de ese radar y Barak) en vez del 2248 MF-STAR de cuatro caras fijas, para ahorrar costos (y te queda algo al nivel de una FREMM en AAW). Si se pudiese pensar en cascos más grandes, se me ocurren tres posibilidades interesantes: los 052B, los KDX-II coreanos, o los Absalon/Iver. Cualquiera como casco base a por ejemplo, la suite israelí señalada. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982