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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 2002353" data-attributes="member: 6528">Los Kongo son buques interesantes. Por un lado, al contrario de la USN, colocan un sistema dual, dejando a Aegis solo el manejo del panorama aereo y agregando un segundo CMS, el OYQ8,&nbsp; que controla la globalidad del panorama tactico. Eso permite al buque controlar su funcion AA de zona mientras que a un Almirante controlar las tres dimensiones de una formacion.Lamentablemente, ese aspecto muy avanzado de su arquitectura de mando y control, que ha hecho que algunos los consideren los primeros buques realmente NCW, se ha visto complicada por el uso extensivo de aleaciones livianas que han causado problemas de grietas y sospechas respecto a su comportamiento estructural en combateLa no instalacion de helos, muy criticada y traida desde los DDG 51 Flight 1 obedece a un criterio de seguridad, es decir, evitar que una aeronave propia se meta dentro del No Flight Zone de las defensas anti misil del buque. Eso fue un error corregido luego en los Atago, equivalente JMSDF de los DDG51 Flight 2ASobre las 22350, tiendo a verlas mas como fragatas polivalentes. Tienen 32 pozos para SAM y un CMS Sigma de Agat que ( segun leo en&nbsp; <a href="http://concern-agat.ru/en/production/integrated-warfare-systems-combat-management-systems/sigma-e-combat-information-and-control-system">http://concern-agat.ru/en/production/integrated-warfare-systems-combat-management-systems/sigma-e-combat-information-and-control-system</a>&nbsp; ) plantea mas una capacidad de auto defensa, con agregados opcionales de control de cazas y control de aeronaves de asalto. Parece ser un set adaptable ( las Gorshkov usan un sistema especifico, el Agat 22350). de hecho, parece haber una cierta preocupacion por ASW usando sensores complejos de gran volumen de data.es curioso como en el link referido la CIC esta detras del puente, en vez de &quot;enterrada&quot; en el casco para mayor seguridad, a la occidental.</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 2002353, member: 6528"] Los Kongo son buques interesantes. Por un lado, al contrario de la USN, colocan un sistema dual, dejando a Aegis solo el manejo del panorama aereo y agregando un segundo CMS, el OYQ8, que controla la globalidad del panorama tactico. Eso permite al buque controlar su funcion AA de zona mientras que a un Almirante controlar las tres dimensiones de una formacion. Lamentablemente, ese aspecto muy avanzado de su arquitectura de mando y control, que ha hecho que algunos los consideren los primeros buques realmente NCW, se ha visto complicada por el uso extensivo de aleaciones livianas que han causado problemas de grietas y sospechas respecto a su comportamiento estructural en combate La no instalacion de helos, muy criticada y traida desde los DDG 51 Flight 1 obedece a un criterio de seguridad, es decir, evitar que una aeronave propia se meta dentro del No Flight Zone de las defensas anti misil del buque. Eso fue un error corregido luego en los Atago, equivalente JMSDF de los DDG51 Flight 2A Sobre las 22350, tiendo a verlas mas como fragatas polivalentes. Tienen 32 pozos para SAM y un CMS Sigma de Agat que ( segun leo en [URL]http://concern-agat.ru/en/production/integrated-warfare-systems-combat-management-systems/sigma-e-combat-information-and-control-system[/URL] ) plantea mas una capacidad de auto defensa, con agregados opcionales de control de cazas y control de aeronaves de asalto. Parece ser un set adaptable ( las Gorshkov usan un sistema especifico, el Agat 22350). de hecho, parece haber una cierta preocupacion por ASW usando sensores complejos de gran volumen de data. es curioso como en el link referido la CIC esta detras del puente, en vez de "enterrada" en el casco para mayor seguridad, a la occidental. [/QUOTE]

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