Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Flakiten" data-source="post: 2225378" data-attributes="member: 53">Sigue siendo "light attack"Un bimotor siempre es más caro de operar que un monomotor. Esto se da incluso con la misma carga. Lo que obtenes con el bimotor es redundancia en la planta de poder que en algunas situaciones se traduce como más seguridad. Si bien el AS350 y el EC145 son clasificados como helicópteros ligeros (uno bimotor y el otro monomotor), el segundo está arañando el siguiente segmento (no por su peso pero si por capacidad). Un Bell 407 o un AS 350 no sobrepasan los 2800 kg a plena carga y llevan 2+4/5 personas. El EC145 tiene capacidad para 2+10!!! pero cuesta lo mismo que 2/3 de los anteriores (407 y 350) y es más caro de operar.Italiano??? mmmm olor a Polonia tiene ese. No digo que sea malo, pero de italiano tiene lo mismo que Rio Vístula.Saludos</blockquote>