Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 263767" data-attributes="member: 673">Es por lo Tigre que te lo decia Hoot, el modulo opcional del boomer de la pertiga de los KC-135 les permite reabastecer a los aviones con sistema de canasta, y los sistemas Cobham FRL 900E Mark 32B (uno en cada ala) son sistemas de canasta. De ese modo podes reaprovicionar a los F-16 con la pertiga, y a los Tigre con los Mark 32B. <img src="http://www.airforce-technology.com/projects/kc135/images/kc1355.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Con respecto a los precios, es relativo (lo anduve averiguando). A precio de hijo de vecino un KC-135E con la cabina actualizada esta en unos 8 millones de dolares, y un KC-135R a unos 30/40 (depende del upgrade), pero a precios de amigos los &quot;E&quot; se pueden conseguir casi gratis y los &quot;R&quot; a unos 6/8, que es lo que pagaron Turquia y Singapur en el 2000 por sus Stratotankers.Saludos</blockquote>

[QUOTE="MarioAr, post: 263767, member: 673"] Es por lo Tigre que te lo decia Hoot, el modulo opcional del boomer de la pertiga de los KC-135 les permite reabastecer a los aviones con sistema de canasta, y los sistemas Cobham FRL 900E [B]Mark 32B[/B] (uno en cada ala) son sistemas de canasta. De ese modo podes reaprovicionar a los F-16 con la pertiga, y a los Tigre con los Mark 32B. [IMG]http://www.airforce-technology.com/projects/kc135/images/kc1355.jpg[/IMG] Con respecto a los precios, es relativo (lo anduve averiguando). A precio de hijo de vecino un KC-135E con la cabina actualizada esta en unos 8 millones de dolares, y un KC-135R a unos 30/40 (depende del upgrade), pero a precios de amigos los "[B]E[/B]" se pueden conseguir casi gratis y los "[B]R[/B]" a unos 6/8, que es lo que pagaron Turquia y Singapur en el 2000 por sus Stratotankers. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina