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<blockquote data-quote="COMPASS" data-source="post: 67145" data-attributes="member: 83"><p>El tema es que Bolivia tiene, como medio de pago mas eficaz y factible a su gas, el cual, luego de ser re-nacionalizado, debiera convertirse en bienes, que de otra manera serían imposibles de adquirir para un pais con las limitaciones financieras de Bolivia.</p><p></p><p>Además de que, una vez adquirido un nuevo modelo de avión de combate, que por mas modesto que sea, seguramente será mas complejo que los venerables T 33, el AT 63 estaría a la altura de las capacidades de la FAB, y la asistencia técnica estaría a tiro de piedra, por si las moscas, y somos compradores de gas boliviano, creo que no hay mucha complejidad en una opreatoria como esta, y beneficiaría a los dos paises por igual.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="COMPASS, post: 67145, member: 83"] El tema es que Bolivia tiene, como medio de pago mas eficaz y factible a su gas, el cual, luego de ser re-nacionalizado, debiera convertirse en bienes, que de otra manera serían imposibles de adquirir para un pais con las limitaciones financieras de Bolivia. Además de que, una vez adquirido un nuevo modelo de avión de combate, que por mas modesto que sea, seguramente será mas complejo que los venerables T 33, el AT 63 estaría a la altura de las capacidades de la FAB, y la asistencia técnica estaría a tiro de piedra, por si las moscas, y somos compradores de gas boliviano, creo que no hay mucha complejidad en una opreatoria como esta, y beneficiaría a los dos paises por igual. [/QUOTE]
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