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<blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 67154" data-attributes="member: 40"><p>Supongo que el utillaje estará en algún lado. Pero el problema es que CASA tiene sus plantas ocupadas con otras cadenas de montaje. En Getafe (donde creo que nacieron los 101) están con los urofistros, modernizando los F-18 y construyendo piezas par el Airbus. Y en Sevilla con los transportes. El pedido debería ser lo bastante numeroso para que fuese rentable reabrir la cadena, tal vez como el pedido original español, de unos 90 aparatos. Y eso de Bolivia no me lo creo ni harto vino. En cuanto aparatos usados... Pues no se si alguien estará interesado en deshacerse de ellos. Desde luego espero que al EdA ni se le pase por la imaginación. Si tuviésemos el Mako a la vista tal vez, pero a día de hoy no.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JQ01, post: 67154, member: 40"] Supongo que el utillaje estará en algún lado. Pero el problema es que CASA tiene sus plantas ocupadas con otras cadenas de montaje. En Getafe (donde creo que nacieron los 101) están con los urofistros, modernizando los F-18 y construyendo piezas par el Airbus. Y en Sevilla con los transportes. El pedido debería ser lo bastante numeroso para que fuese rentable reabrir la cadena, tal vez como el pedido original español, de unos 90 aparatos. Y eso de Bolivia no me lo creo ni harto vino. En cuanto aparatos usados... Pues no se si alguien estará interesado en deshacerse de ellos. Desde luego espero que al EdA ni se le pase por la imaginación. Si tuviésemos el Mako a la vista tal vez, pero a día de hoy no. [/QUOTE]
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