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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 3195739" data-attributes="member: 229">Depende como lo tomes. Si es estrictamente a nivel nominal, llevar la sigla MBT, puede que algunos M48 con el 90 mm con freno de boca hayan recibido dicha nomenclatura, no de entrada, sino cuando más tarde se la usó y todavía seguían en servicio. Si vamos a los hechos, es decir, ser el tanque de batalla principal, sin entrar en combinación orgánica con otro más pesado, tanto el M48 como el Centurion con el 20 pdr actuaron como tales, sobre todo en otros países, donde no operaron los M103/Conqueror. Yendo todavía más a la realidad, estimo que te estás refiriendo no tanto a si tiene la sigla MBT o si opera como tal, sino al hecho de disparar un APFSDS -la munición que traería más problema- desde un cañón de alta presión con freno de boca. Ya hubo prototipos en los 80. El 140 mm NATO en el Leclerc y el Strv&nbsp; 2000 sueco usaban freno de boca, no así en el M1 y el Leo 2. Y en la URSS el cañón 2A66 era un 125 mm con freno de boca, ensayado en algunos prototipos de T-72.</blockquote>

[QUOTE="Rumplestilskin, post: 3195739, member: 229"] Depende como lo tomes. Si es estrictamente a nivel nominal, llevar la sigla MBT, puede que algunos M48 con el 90 mm con freno de boca hayan recibido dicha nomenclatura, no de entrada, sino cuando más tarde se la usó y todavía seguían en servicio. Si vamos a los hechos, es decir, ser el tanque de batalla principal, sin entrar en combinación orgánica con otro más pesado, tanto el M48 como el Centurion con el 20 pdr actuaron como tales, sobre todo en otros países, donde no operaron los M103/Conqueror. Yendo todavía más a la realidad, estimo que te estás refiriendo no tanto a si tiene la sigla MBT o si opera como tal, sino al hecho de disparar un APFSDS -la munición que traería más problema- desde un cañón de alta presión con freno de boca. Ya hubo prototipos en los 80. El 140 mm NATO en el Leclerc y el Strv 2000 sueco usaban freno de boca, no así en el M1 y el Leo 2. Y en la URSS el cañón 2A66 era un 125 mm con freno de boca, ensayado en algunos prototipos de T-72. [/QUOTE]

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