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<blockquote data-quote="IA-37P" data-source="post: 81817" data-attributes="member: 19">IA52 / 67 estas equivocado. Ya lo expuse y no voy a volver a desarrollar lo mismo que he repetido anteriormente, aunque es probable que realice en algún tiempo un informe completo sobre el amianto, su uso en la industria naval y las responsabilidades y penalides a los infractores y el caso especifico de los TCD. No conozco tu profesión pero si tienes acceso o algún conocido que sea especialista en seguridad laboral o medicina laboral hazle el mismo planteo y obtendrás la misma respuesta que yo te doy.Sobre el ámbito de aplicación de la ley este es claro y no tiene discusión.Que los buques son necesarios lo dije yo antes que vos así que no pongas en la posición del maldito que trata de que está incorporación se caiga, pero mi opinión es que todo se debe hacer dentro de las leyes para no tener que lamentar problemas después.Saludos.IA-37P</blockquote>

[QUOTE="IA-37P, post: 81817, member: 19"] IA52 / 67 estas equivocado. Ya lo expuse y no voy a volver a desarrollar lo mismo que he repetido anteriormente, aunque es probable que realice en algún tiempo un informe completo sobre el amianto, su uso en la industria naval y las responsabilidades y penalides a los infractores y el caso especifico de los TCD. No conozco tu profesión pero si tienes acceso o algún conocido que sea especialista en seguridad laboral o medicina laboral hazle el mismo planteo y obtendrás la misma respuesta que yo te doy. Sobre el ámbito de aplicación de la ley este es claro y no tiene discusión. Que los buques son necesarios lo dije yo antes que vos así que no pongas en la posición del maldito que trata de que está incorporación se caiga, pero mi opinión es que todo se debe hacer dentro de las leyes para no tener que lamentar problemas después. Saludos. IA-37P [/QUOTE]

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