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<blockquote data-quote="EFA1974" data-source="post: 326913" data-attributes="member: 575"><p>Mister Vox, no solo esta el valor de adquisicion del Eagle que de seguro sera menor quizas a un Typhoon o un Lightning II sino tambien en el costo de operacion que se extendera por muchos años y es ahi donde estaria el tope! </p><p></p><p>Te recuerdo uno de los argumentos principales de la FACH cuando se fueron los Elkans y ahora que se van los Panteras....."costos de operacion"...los Vipers ahorraran muchas lucas y eso sin duda tiene contenta a la FACH.</p><p></p><p>El Eagle es una bestia como avion pero sus costos de operacion son facilmente 2 y quizas hasta 3 veces mas que un Viper o un F-35 en el futuro cercano.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFA1974, post: 326913, member: 575"] Mister Vox, no solo esta el valor de adquisicion del Eagle que de seguro sera menor quizas a un Typhoon o un Lightning II sino tambien en el costo de operacion que se extendera por muchos años y es ahi donde estaria el tope! Te recuerdo uno de los argumentos principales de la FACH cuando se fueron los Elkans y ahora que se van los Panteras....."costos de operacion"...los Vipers ahorraran muchas lucas y eso sin duda tiene contenta a la FACH. El Eagle es una bestia como avion pero sus costos de operacion son facilmente 2 y quizas hasta 3 veces mas que un Viper o un F-35 en el futuro cercano. [/QUOTE]
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