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Mensaje: <blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2353689" data-attributes="member: 31027">Estimados foristas:Abro este tema para comentar sobre los entretelones y las preferencias que tenga cada uno en este tema relevante para una marina de la región como lo es la Armada de Chile, en orden a dar sustituciòn a sus dos unicas fragatas de defensa aérea de zona, las Clase L Jacob Van Heelsmerck de origen holandés.<img src="http://4.bp.blogspot.com/-PMNBMSY8VK4/VKkmVvaLipI/AAAAAAAAHSg/aU61vJbJfTs/s1600/chile%2Bfragata%2Bcapit%C3%A1n%2Bprat.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://c1.staticflickr.com/3/2681/4080353185_82be524b1d_b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://2.bp.blogspot.com/-T0LLTvyOSmg/VWRU9m3AVeI/AAAAAAAAEQU/gfYsKdxSXjM/s1600/Diplomado-de-la-ANEPE-visita-buques-de-la-Armada-Nacional-en-Valpara%25C3%25ADso-.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Se menciona por parte de las autoridades navales chilenas ( entrevista en El Mercurio: <a href="http://impresa.elmercurio.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=14-01-2018%200:00:00&NewsID=543499&dtB=14-01-2018%200:00:00&BodyID=10&PaginaId=14">http://impresa.elmercurio.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=14-01-2018 0:00:00&NewsID=543499&dtB=14-01-2018 0:00:00&BodyID=10&PaginaId=14</a> ) la preferencia de construir dos cascos en el paìs y proyectar el modelo para dar reemplazo a las otras 6 unidades, dando un total de 8 unidades en tal sentido, ¿que casco permite la flexibilidad suficiente para poder heredar misiones tanto AAW/ASuW e Insignia en un primer momento, como funciones ASW especialista después (heredando TASS), sin dispararse los costos?En su defecto, ¿que opciones usadas podrian ser viables?De acuerdo a las características de los cascos actuales, en mi opinión, el modelo que aspire a reemplazar a todas las fragatas ACh manteniendo capacidades actuales, deberia tener las siguientes características:<ul> <li data-xf-list-type="ul">Entre 3.500 y 5.500 ton,</li> <li data-xf-list-type="ul">Debe ser compatible con propulsión hibrida (eléctrica),</li> <li data-xf-list-type="ul">Debe tener tecnología para minimizar vibraciones (para operar sonares, para minimizar firma acústica).</li> <li data-xf-list-type="ul">Debe poder operar y recibir TASS en el futuro como los Type-2087, Captas-4 o su sucesor.</li> <li data-xf-list-type="ul">Luego, debe ser configurable para distintas misiones (algunas las queremos ASW, otras multirrol).</li> <li data-xf-list-type="ul">Debe poder ser escalable en AAW hasta iterar a capacidad de defensa de zona.</li> </ul>El modelo que he leido que cumple todas las condiciones, vendria a ser la FTI francesa.<img src="https://pbs.twimg.com/media/DOxLbteXkAALcy-.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.navyrecognition.com/images/stories/news/2017/november/FTI_Belharra_frigate_Naval_Group_DCNS_French_Navy_PACIFIC_2017_4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://thaimilitaryandasianregion.files.wordpress.com/2017/04/fti_mid-size_frigate_french_navy_marine_nationale_naval_gun_7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Posee lo principal para heredar capacidades de la escuadra actual:-Capacidad para operar Captas 4. (presente en las Type-23)-Capacidad para crecer con provisiones para 2 x A50 Silver VLS. (reemplazo función AAW de Ls)-Propulsión Hibrida. (presente en las Type-23)-Radar AESA de segunda generación cuatripanel. (ACh implementando uno rotatorio TRS-4D)-Capacidad para operar MM-40 Block 3C. (presente en las Type-M)De seguro hay otros modelos, para pensar.Saludos</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982