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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2418003" data-attributes="member: 524">Venia a decir lo mismo, yo desde el año pasado que he leido insinuaciones a traves de la prensa donde daban a conocer la necesidad de reemplazar las unidades mas viejas.Me huele que la medida salomonica de la RN, de tener que dar de baja por ejemplo 2 cascos de T-23 para esas dotaciones de T26, van a vender de a una... por ejemplo 1 a Chile, otra a Brasil (ES UN EJEMPLO, nada mas, por si acaso...).Me imagino que FOST no va a dar abasto entre dotaciones de T-26, T-31... e hipoteticos usuarios de T-23.Encontre esta tabla con fechas de salidas de los cascos, por si quieren cotejar datos:<a href="https://www.parliament.uk/business/publications/written-questions-answers-statements/written-question/Commons/2016-02-23/28004/">https://www.parliament.uk/business/publications/written-questions-answers-statements/written-question/Commons/2016-02-23/28004/</a></blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 2418003, member: 524"] Venia a decir lo mismo, yo desde el año pasado que he leido insinuaciones a traves de la prensa donde daban a conocer la necesidad de reemplazar las unidades mas viejas. Me huele que la medida salomonica de la RN, de tener que dar de baja por ejemplo 2 cascos de T-23 para esas dotaciones de T26, van a vender de a una... por ejemplo 1 a Chile, otra a Brasil (ES UN EJEMPLO, nada mas, por si acaso...). Me imagino que FOST no va a dar abasto entre dotaciones de T-26, T-31... e hipoteticos usuarios de T-23. Encontre esta tabla con fechas de salidas de los cascos, por si quieren cotejar datos: [URL]https://www.parliament.uk/business/publications/written-questions-answers-statements/written-question/Commons/2016-02-23/28004/[/URL] [/QUOTE]

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