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<blockquote data-quote="Golf 2015" data-source="post: 2429142" data-attributes="member: 29073">Los Australianos querían el mejor casco posible, con capacidades ASW...y ahí la competencia era finalmente entre la T-26 y la Freem italiana (superior a la francesa) y sobre &quot;ese&quot; casco, sistemas lo mas compatible, en lo posible, con las Hobart (en donde era superiores las F-100).Finalmente decantaron por lo más razonable...casco y sistemás ASW de la T-26 y en la superestructura de esta, los mismos sistemas de LM/Hobart.Sobre la T-26, como casco ASW, por su precio (sistema completo)...a lo más en Canadá y quizá...quizá...un segundo lote en Reino Unido con 1 o 2 más (es decir pasar de un total de 8 a 9/10).La &quot;Leander&quot; debiera ser la T-31e, en donde además de las hasta 10 unidades de Reino Unido se deben sumar pedidos de clientes tradicionales (de Leander la mayoría) como Chile (hasta 8 cascos), Nueva Zelanda (2/3 cascos), India (licencia para unos 6/8 cascos), Brasil (licencia para 4/6 cascos) y eventualmente algún otro comprador de Europa (Portugal, Rumanía).</blockquote>

[QUOTE="Golf 2015, post: 2429142, member: 29073"] Los Australianos querían el mejor casco posible, con capacidades ASW...y ahí la competencia era finalmente entre la T-26 y la Freem italiana (superior a la francesa) y sobre "ese" casco, sistemas lo mas compatible, en lo posible, con las Hobart (en donde era superiores las F-100). Finalmente decantaron por lo más razonable...casco y sistemás ASW de la T-26 y en la superestructura de esta, los mismos sistemas de LM/Hobart. Sobre la T-26, como casco ASW, por su precio (sistema completo)...a lo más en Canadá y quizá...quizá...un segundo lote en Reino Unido con 1 o 2 más (es decir pasar de un total de 8 a 9/10). La "Leander" debiera ser la T-31e, en donde además de las hasta 10 unidades de Reino Unido se deben sumar pedidos de clientes tradicionales (de Leander la mayoría) como Chile (hasta 8 cascos), Nueva Zelanda (2/3 cascos), India (licencia para unos 6/8 cascos), Brasil (licencia para 4/6 cascos) y eventualmente algún otro comprador de Europa (Portugal, Rumanía). [/QUOTE]

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