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<blockquote data-quote="Golf 2015" data-source="post: 2440079" data-attributes="member: 29073"><p>Existen licencias, planos, ingeniería de detalle...el "al menos 3" del MINDEF al parecer implica/insinuá reemplazos de las M...que podrían ser cascos sencillos de construcción local (o sea cascos para "AAW Económica" con 3 Mk41 tienes para 16 SM-2 y 32 Sea Ceptor), para unos 10 años mas (una vez listo el tema de los submarinos...aunque se evada el tema, ESTE gobierno es el que debiera autorizar el proceso de reemplazo, partiendo por la selección del modelo de submarino).</p><p></p><p>En todo caso, serian 2/3 cascos "sencillos" para unidades AAW modestas...el reemplazo de las T-23, es para después y ahí podrían/deberían venir cascos más caros/complejos</p><p></p><p>Sobre la T-31...no sabemos en que terminara (diseño), pero estará operativa, la primera, a más tardar el 2024.</p><p></p><p>El problema con la T-31 es que hace un año existian 5 propuestas/diseños, se inicio el concurso y los interesados se agruparon en 2 consorcios y con dos propuestas, en los extremos...una demasiado austera (cumplia en precio, pero no en especificaciones)...y otra que cumplia con holgura las especificaciones ( pero dejando serias dudas que estuviera dentro de presupuesto/precio)...la suspensión es para que ambos grupos revisen sus prepuestas y las mejoren...o sencillamente para que el MOD ingles se acerque a ambos grupos y negocie directo y elija una opción "modificada".</p><p></p><p>Efectivamente, la entrada en servicio de las T-26...asegura la baja de 2 T-23 al 2023...lo que se atrasa es la baja de la T-23 destinada a dar dotación a la primera T-31 (era 2022...ahora seria el 2023)...o sea para fines del 2023, igual hay 3 bajas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Golf 2015, post: 2440079, member: 29073"] Existen licencias, planos, ingeniería de detalle...el "al menos 3" del MINDEF al parecer implica/insinuá reemplazos de las M...que podrían ser cascos sencillos de construcción local (o sea cascos para "AAW Económica" con 3 Mk41 tienes para 16 SM-2 y 32 Sea Ceptor), para unos 10 años mas (una vez listo el tema de los submarinos...aunque se evada el tema, ESTE gobierno es el que debiera autorizar el proceso de reemplazo, partiendo por la selección del modelo de submarino). En todo caso, serian 2/3 cascos "sencillos" para unidades AAW modestas...el reemplazo de las T-23, es para después y ahí podrían/deberían venir cascos más caros/complejos Sobre la T-31...no sabemos en que terminara (diseño), pero estará operativa, la primera, a más tardar el 2024. El problema con la T-31 es que hace un año existian 5 propuestas/diseños, se inicio el concurso y los interesados se agruparon en 2 consorcios y con dos propuestas, en los extremos...una demasiado austera (cumplia en precio, pero no en especificaciones)...y otra que cumplia con holgura las especificaciones ( pero dejando serias dudas que estuviera dentro de presupuesto/precio)...la suspensión es para que ambos grupos revisen sus prepuestas y las mejoren...o sencillamente para que el MOD ingles se acerque a ambos grupos y negocie directo y elija una opción "modificada". Efectivamente, la entrada en servicio de las T-26...asegura la baja de 2 T-23 al 2023...lo que se atrasa es la baja de la T-23 destinada a dar dotación a la primera T-31 (era 2022...ahora seria el 2023)...o sea para fines del 2023, igual hay 3 bajas. [/QUOTE]
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