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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2557196" data-attributes="member: 524"><p>Hay que separar aguas entre el concepto lancha misilera y corbeta, una denota una mision apegada a una doctrina especifica (FAC - Fast Attacking Craft), la otra denota una simple denominacion de un tipo de buque, que variaba de marina en marina (corbeta es un vocablo mas bien frances), que con el devenir de los años asumio cierta imagen de un casco de mil y tantas toneladas esgrimido para las Flower.</p><p></p><p>Aunque, ironia mediante, lo que hoy se concibe como corbeta tiene las mismas limitaciones de las Flower en cuanto a su desplazamiento que la limita MUCHO en las tareas. Siempre pongo el ejemplo de lo que cuestan las Saar 6... y cada generacion de Saar se sigue agrandando, partieron en los cientos de toneladas y ya vamos sobre las 2000... lo que demuestra lo importante que es tener un desplazamiento generoso.</p><p></p><p>Las OPV son otra cosa, tiene estandares comerciales, es un patrullero, no un APC, menos un MBT, que es lo que vendria siendo una fragata hecha y derecha, con tripulaciones especializadas en pelear la guerra interna. Sirve para cazar pesqueros, fiscalizar embarcaciones recreativas, etc... policia maritima.</p><p></p><p>La ACh tiene comprometida una unidad a esfuerzos a nivel internacional, donde una M o una T23 son mucho, asi que se PIENSA en OPVs 5 y 6 mas largos con un par de consolas extras (pero no CIC) para ese tipo de misiones.</p><p></p><p>La corbeta es un juego muy peligroso, por que implica sistemas caros en un plataforma limitada que es preferible ponerlos en cascos de mayor desplazamiento, a un costo no mucho mayor y que palidece al lado de los montos de los sistemas que le ponen a las corbetas.</p><p></p><p>Con algo de suerte nunca veremos aberraciones financieras como las corbetas. Al punto que prefiero una FAC del tipo Saar 4.5 que una Braunschweig.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 2557196, member: 524"] Hay que separar aguas entre el concepto lancha misilera y corbeta, una denota una mision apegada a una doctrina especifica (FAC - Fast Attacking Craft), la otra denota una simple denominacion de un tipo de buque, que variaba de marina en marina (corbeta es un vocablo mas bien frances), que con el devenir de los años asumio cierta imagen de un casco de mil y tantas toneladas esgrimido para las Flower. Aunque, ironia mediante, lo que hoy se concibe como corbeta tiene las mismas limitaciones de las Flower en cuanto a su desplazamiento que la limita MUCHO en las tareas. Siempre pongo el ejemplo de lo que cuestan las Saar 6... y cada generacion de Saar se sigue agrandando, partieron en los cientos de toneladas y ya vamos sobre las 2000... lo que demuestra lo importante que es tener un desplazamiento generoso. Las OPV son otra cosa, tiene estandares comerciales, es un patrullero, no un APC, menos un MBT, que es lo que vendria siendo una fragata hecha y derecha, con tripulaciones especializadas en pelear la guerra interna. Sirve para cazar pesqueros, fiscalizar embarcaciones recreativas, etc... policia maritima. La ACh tiene comprometida una unidad a esfuerzos a nivel internacional, donde una M o una T23 son mucho, asi que se PIENSA en OPVs 5 y 6 mas largos con un par de consolas extras (pero no CIC) para ese tipo de misiones. La corbeta es un juego muy peligroso, por que implica sistemas caros en un plataforma limitada que es preferible ponerlos en cascos de mayor desplazamiento, a un costo no mucho mayor y que palidece al lado de los montos de los sistemas que le ponen a las corbetas. Con algo de suerte nunca veremos aberraciones financieras como las corbetas. Al punto que prefiero una FAC del tipo Saar 4.5 que una Braunschweig. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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