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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2587090" data-attributes="member: 524">Ahi van a tener que priorizar, como lo dije mas arriba para mi lo indispensable es la Escuadra (y su &quot;flota auxiliar&quot;), los subs y la avinav... los OPV han descomprimido mucho la operatividad tactica de la Escuadra. Pero si uno se pone a ver como en paralelo hay rumores de que el CIM anda detras de carros, pucha... me pongo como Ron Damon cuando se lo llevaba el chanfle.Segun tengo entendido, todo lo que tenga el apellido &quot;antartico&quot; no tendra problemas, por ahi pueden salir aparte del Rompehielos, el par de helos y por que no un OPV polar o remolcadores y medios aereos. Las barcazas no tienen que ser complejas (no hay que mirar los brochures de los cosos hiperfuturistas de astilleros europeos), un LST tiene el componente &quot;humanitario&quot; encima. No hay que olvidar la opcion de mandar a construir afuera, como lo dije, lo importante es la Escuadra, los subs y la AVINAV.Pero el lio van a ser siempre fragatas y subs, ni siquiera la AVINAV tiene ese handicap de no ser medios que puedan venderse con propositos ajenos al tactico.Por eso me preocupa el reemplazo de los 209 y lo que pase con la Escuadra. Sin duda que la compra de las Adelaide va a ser un buen termometro para tantear las reacciones.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 2587090, member: 524"] Ahi van a tener que priorizar, como lo dije mas arriba para mi lo indispensable es la Escuadra (y su "flota auxiliar"), los subs y la avinav... los OPV han descomprimido mucho la operatividad tactica de la Escuadra. Pero si uno se pone a ver como en paralelo hay rumores de que el CIM anda detras de carros, pucha... me pongo como Ron Damon cuando se lo llevaba el chanfle. Segun tengo entendido, todo lo que tenga el apellido "antartico" no tendra problemas, por ahi pueden salir aparte del Rompehielos, el par de helos y por que no un OPV polar o remolcadores y medios aereos. Las barcazas no tienen que ser complejas (no hay que mirar los brochures de los cosos hiperfuturistas de astilleros europeos), un LST tiene el componente "humanitario" encima. No hay que olvidar la opcion de mandar a construir afuera, como lo dije, lo importante es la Escuadra, los subs y la AVINAV. Pero el lio van a ser siempre fragatas y subs, ni siquiera la AVINAV tiene ese handicap de no ser medios que puedan venderse con propositos ajenos al tactico. Por eso me preocupa el reemplazo de los 209 y lo que pase con la Escuadra. Sin duda que la compra de las Adelaide va a ser un buen termometro para tantear las reacciones. [/QUOTE]

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