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Mensaje: <blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2652441" data-attributes="member: 31027">En la nota dice que en el momento de ofrecerselo a Chile antes que las M entrarán a PID, le ofrecieron a la ACh la versión que estaba en desarrollo. Es decir, la ACh fue un launch costumer (risk-partner), y eso claro que implica un riesgo de prototipo (como lo fue Scorpene), pero aquí hablamos de riesgo calculado.Calculado pues Thales y MBDA-France corrieron con la integración en SEWACO. La razón del ¿Por qué ofrecerles estos tratos de risk-partner a Chile? aparece en el artículo, y trata de motivos comerciales/promocionales. Por eso se compró un número pequeño de estas piezas en desarrollo, y no para toda la flota, sino para dos unidades, a modo de compra de oportunidad.Saludos</blockquote>