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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2953446" data-attributes="member: 31027">Lo otro que está claro es que estan usando las transferencias de buques de segunda mano como enganche para ventas de buques nuevos. Si quieres usados y compites con otro país que ya tiene planeado un proceso de construcción naval llevas las de perder.En el caso de la ACh, el programa de construcción naval de fragatas comenzaría desde 2030 (después del rompehielos y luego de los 4 anfibios), si todo va bien.La fragata usada más antigua que estaba en el cronograma de reemplazo es la Type-22. Pero habría que ver porque dicen que su casco está en buen estado y podría aguantar hasta 2025 e incluso más con los repuestos de las turbinas de las Type-L (Olympus-Tyne) que fueron dadas de baja.De momento, lo más firme que tenemos sobre la mesa es un compromiso con los Paises Bajos por una a dos Type-M pero no sabemos para cuando se pueda seguir postergando sus reemplazos. De momento se habla de 2027 para que el reemplazo esté IOC y la Real Marina de los Paises Bajos dijo que no va a soltar ninguna fragata mientras sus reemplazos no estén en puerto.Quizá quede probar suerte con una Type-23 que se da de baja después (Argyll 2023 o Lancaster 2024 sabiendo que hay competencia con otros países) o ver si Grecia se decide por otra cosa y agarrar la que esté mejor de casco para meterla a la linea de modernización en ASMAR. Si fallan ambas opciones, habrá que explorar la opción de extender la Williams.Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2953446, member: 31027"] Lo otro que está claro es que estan usando las transferencias de buques de segunda mano como enganche para ventas de buques nuevos. Si quieres usados y compites con otro país que ya tiene planeado un proceso de construcción naval llevas las de perder. En el caso de la ACh, el programa de construcción naval de fragatas comenzaría desde 2030 (después del rompehielos y luego de los 4 anfibios), si todo va bien. La fragata usada más antigua que estaba en el cronograma de reemplazo es la Type-22. Pero habría que ver porque dicen que su casco está en buen estado y podría aguantar hasta 2025 e incluso más con los repuestos de las turbinas de las Type-L (Olympus-Tyne) que fueron dadas de baja. De momento, lo más firme que tenemos sobre la mesa es un compromiso con los Paises Bajos por una a dos Type-M pero no sabemos para cuando se pueda seguir postergando sus reemplazos. De momento se habla de 2027 para que el reemplazo esté IOC y la Real Marina de los Paises Bajos dijo que no va a soltar ninguna fragata mientras sus reemplazos no estén en puerto. Quizá quede probar suerte con una Type-23 que se da de baja después (Argyll 2023 o Lancaster 2024 sabiendo que hay competencia con otros países) o ver si Grecia se decide por otra cosa y agarrar la que esté mejor de casco para meterla a la linea de modernización en ASMAR. Si fallan ambas opciones, habrá que explorar la opción de extender la Williams. Saludos [/QUOTE]

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