Sin descuidar que la ARA tiene que adiestrarse (por suerte, en 2017 con el doble de días de navegación que este año), ya que puede patrullar pero en cooperación con PNA.
Pelados, sin soporte, supongo...
No. Por varias cosas:
Si es así, mea culpa. De todos modos, semejante monto que incluye remotorización y modernización podría explicarse en que va a aplicarse en unos cuantos aparatos... 18/20?
Ah, recién ahora te das cuenta de la realidad de la FAA?
Que FFG occidental compras por US 225 MM ?
Pero se esta planificando como dijeron a largo plazo traer barato un puñado de f-16 o m200 usados de segunda mano es traer pan para hoy y hambre para mañana si traen los FA-50 con un orden logico de recuperar todo en vistas a un caza de 5ta gen esta bien....los pucas son necesarios para algo concreto y es la lucha contra el narcotrafico.....estas digamos invirtiendo indirectamente en seguridad.
por que ?
Yo estoy de acuerdo en invertir en los FA-50 (primero unos pocos 10 a 18) luego en unos pocos años, tres a cuatro, hablar con los coreanos para desarrollar el F-50. y coproducir unos treinta. Que sólo sería reemplazar el segundo asiento con tanques de combustible y electrónica al día. Y recién cuando esté el NG Gripen ir por otra caza. Ya en ese momento habremos generado suficientes conocimientos para embarcarnos en ese salto. Antes creo que sería desperdiciar por falta de pilotos, instalaciones, y todo lo que rodea a un caza de 4,5 gen.
