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<blockquote data-quote="Timy 1971" data-source="post: 2109870" data-attributes="member: 30045">Como siempre Aguilera sigue con su mala leche porque ni lo reciben ni le dan la hora en el MINDEF y pone KT-50 cuando sabe perfectamente que la carpeta decia FA-50, si le caia mal a Ceballos , ahora le cae pesado a todo el Mindef y al Jefe de la FAA, en fin cada uno se cava solo la fosa, el precio por los FA-50 incluye todo capacitacion de tecnicos, algunos instructores coreanos mientras se entrenan los instructores nuestros, repuestos y algo de ingenieria basica para posibles modificaciones futuras, la idea es ir por 24 ahora y carta de intencion por otros 24 (hablamos de futuro gente ni idea cuando terminen de entregar los primeros 24)En cuanto a los C-295 la idea es ir por 10-12 de estos aviones para FAA/COAN, falta que la Armada confirme los modelos a pedir y/o kits de adaptacion de estos, se pregunto precio por el kit de adaptacion del Cañonero pero creo que eso es mas para Ejercito</blockquote>

[QUOTE="Timy 1971, post: 2109870, member: 30045"] Como siempre Aguilera sigue con su mala leche porque ni lo reciben ni le dan la hora en el MINDEF y pone KT-50 cuando sabe perfectamente que la carpeta decia FA-50, si le caia mal a Ceballos , ahora le cae pesado a todo el Mindef y al Jefe de la FAA, en fin cada uno se cava solo la fosa, el precio por los FA-50 incluye todo capacitacion de tecnicos, algunos instructores coreanos mientras se entrenan los instructores nuestros, repuestos y algo de ingenieria basica para posibles modificaciones futuras, la idea es ir por 24 ahora y carta de intencion por otros 24 (hablamos de futuro gente ni idea cuando terminen de entregar los primeros 24) En cuanto a los C-295 la idea es ir por 10-12 de estos aviones para FAA/COAN, falta que la Armada confirme los modelos a pedir y/o kits de adaptacion de estos, se pregunto precio por el kit de adaptacion del Cañonero pero creo que eso es mas para Ejercito [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982