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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2124872" data-attributes="member: 6"><p>Exacto, aparte de todas las opciones posibles los Cheetah sería la peor de todas ya que su logística está agotada. </p><p></p><p>Aunque muchos consideran que Ecuador adquirió los Cheetah, en realidad los alquila. Inicialmente el contrato fue por 5 años y el año pasado lo renovaron por 5 años más. Dicho contrato obliga a Denel a mantener 10 monoplazas y 2 biplazas en condiciones de vuelo. Dos ejemplares (1352 y 1368) sufrieron accidentes menores, pero la falta de repuestos como el costo de la reparación llevaron a que ambas unidades sean desactivadas definitivamente y utilizadas como fuente de repuestos. Denel envió otros dos Cheetah E a modo de compensar esas pérdidas en el 2014 y paralelamente también envió una célula para ser usada como fuente de repuestos. </p><p></p><p>Así Denel sostiene la logística del contrato ecuatoriano canibalizando los Cheetah E/B o reemplazando uno por uno las pérdidas, lo que significa que los ejemplares disponibles en Pretoria, dificilmente alcancen los 7/8 monoplazas. </p><p></p><p>Simplificando: no son una opción.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2124872, member: 6"] Exacto, aparte de todas las opciones posibles los Cheetah sería la peor de todas ya que su logística está agotada. Aunque muchos consideran que Ecuador adquirió los Cheetah, en realidad los alquila. Inicialmente el contrato fue por 5 años y el año pasado lo renovaron por 5 años más. Dicho contrato obliga a Denel a mantener 10 monoplazas y 2 biplazas en condiciones de vuelo. Dos ejemplares (1352 y 1368) sufrieron accidentes menores, pero la falta de repuestos como el costo de la reparación llevaron a que ambas unidades sean desactivadas definitivamente y utilizadas como fuente de repuestos. Denel envió otros dos Cheetah E a modo de compensar esas pérdidas en el 2014 y paralelamente también envió una célula para ser usada como fuente de repuestos. Así Denel sostiene la logística del contrato ecuatoriano canibalizando los Cheetah E/B o reemplazando uno por uno las pérdidas, lo que significa que los ejemplares disponibles en Pretoria, dificilmente alcancen los 7/8 monoplazas. Simplificando: no son una opción. [/QUOTE]
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