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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 581894">esa foto si no mal recuerdo es de 2003-2004, cuando Kirchner estuvo en el astillero.en efecto se ven partes de 2 TR-1700 en distinto grado de terminacion, asi como el ARA San Luis y el ARA Santa (en ese momento este ultimo en plena reparacion)ÑANCU...el tema es bastante mas complejo que solo eso, el contrato original contemplaba 8 submarinos, 2 U-209 1200, 2 TR-1400 y 4 TR-1700. eventualmente luego de la Guerra de Malvinas, la ARA junto al Almirante Castro Madero en su proyecto nuclear (ya en declaraciones publicas de Agosto de 1982) declaro el desarrollo de un submarino nuclear, el cual eventualmente al ser modificado el contrato, se haria en base al lugar que originalmente tendrian los TR-1400, a lo cual serian cascos modificados de TR-1700, desplazando 500 toneladas mas, llegando a las 2200 toneladas (mas con carga completa de combate) como actualmente tienen los TR-1700 a carga completa.pero esto en el gobierno de Alfonsin se congelo y el Gobierno siguiente le puso la firma de defuncion, obviamente entre tanto congelamiento, la ARA hizo uso de las partes con las cuales ya contaba (otras todavia se encuentran en el astillero), quedando estos 2 cascos sin terminar, los otros 2 utilizados para repuesto y como componentes para el simulador.de la maquinaria francamente no tengo idea...por ahora</blockquote>

[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 581894"] esa foto si no mal recuerdo es de 2003-2004, cuando Kirchner estuvo en el astillero. en efecto se ven partes de 2 TR-1700 en distinto grado de terminacion, asi como el ARA San Luis y el ARA Santa (en ese momento este ultimo en plena reparacion) ÑANCU...el tema es bastante mas complejo que solo eso, el contrato original contemplaba 8 submarinos, 2 U-209 1200, 2 TR-1400 y 4 TR-1700. eventualmente luego de la Guerra de Malvinas, la ARA junto al Almirante Castro Madero en su proyecto nuclear (ya en declaraciones publicas de Agosto de 1982) declaro el desarrollo de un submarino nuclear, el cual eventualmente al ser modificado el contrato, se haria en base al lugar que originalmente tendrian los TR-1400, a lo cual serian cascos modificados de TR-1700, desplazando 500 toneladas mas, llegando a las 2200 toneladas (mas con carga completa de combate) como actualmente tienen los TR-1700 a carga completa. pero esto en el gobierno de Alfonsin se congelo y el Gobierno siguiente le puso la firma de defuncion, obviamente entre tanto congelamiento, la ARA hizo uso de las partes con las cuales ya contaba (otras todavia se encuentran en el astillero), quedando estos 2 cascos sin terminar, los otros 2 utilizados para repuesto y como componentes para el simulador. de la maquinaria francamente no tengo idea...por ahora [/QUOTE]

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